Статьи по тегу «Город для жизни»

"Деловой Петербург" провёл в рамках конференции "Движение.Конф" батл девелоперов на тему "На какой стадии лучше покупать жильё в новостройке?".

В Петербурге постепенно набирает популярность жёлтая эксплуатационная разметка, запрещающая остановку и стоянку транспортных средств. Результаты налицо — количество нарушений снизилось примерно на треть. Часть экспертов ожидает роста спроса на места в паркингах.

На рынке Петербурга есть спрос на жилье высокой ценовой категории, однако покупателям по-прежнему не хватает действительно качественных проектов и подходящих участков для их строительства. К такому выводу пришли участники круглого стола , проведённого "Деловым Петербургом".

До конца 2026 года в метрополитене Петербурга начнётся опытная эксплуатация комплекса автоматических станционных дверей для станций открытого типа, стало известно "ДП". Свою разработку протестирует структура "Трансмашхолдинга".

Первый этап Южной широтной магистрали рядом с Пушкином едва ли решит местные транспортные проблемы, его эффект будет виден, когда трассу построят полностью.

Городская комиссия по землепользованию и застройке Санкт-Петербурга под руководством вице-губернатора Николая Линченко предложила внести изменения в Правила землепользования и застройки (ПЗЗ), утверждённые Смольным менее года назад — в декабре 2025-го.

Полностью автоматическое движение поезда модели "Балтиец" не только по линии, но и в оборотных тупиках на днях продемонстрировали на Красносельско–Калининской (коричневой) линии, ставшей своеобразным полигоном для тестирования автоматизированных систем.

На северном намыве Васильевского острова проектируют транспортный каркас. Его строительство рассчитывают на ближайшие 8 лет.

В Петербурге и Ленобласти стал расти интерес к проектам, сочетающим несколько функций коммерческой недвижимости.

Круглый стол "Дефицит для богатых. Ситуация на рынке жилья высокого ценового сегмента Санкт‑Петербурга" состоится 22 сентября в пресс-центре "Делового Петербурга" (Инструментальная ул., 8). Начало в 15:00.

Петербург уже перестал расти вокруг одного исторического ядра, но ещё не стал полицентричным городом. Жильё, население и потребительский спрос перемещаются на север, юг и восток, тогда как рабочие места, образование, культура и значительная часть деловой активности по‑прежнему остаются в центре. И эту проблему надо решать.

На какой транспорт уповать жителям новых быстрорастущих районов Петербурга.

Смольный согласовал строительство первых 400 тыс. м² жилья в северной части Василеостровского намыва. Город планирует бесплатно получить школы и садики.

Рынок новостроек Петербурга в первом полугодии 2026 года пережил и несколько взлётов, и период стагнации, показав в итоге приемлемые результаты.

Власти Петербурга хотят интегрировать концессионные трамвайные проекты в общую сеть городского электрического транспорта. Такое задание дал губернатор Александр Беглов.

В Петербурге не оставляют идею запуска наземного метро по примеру столицы

Покупатели жилья хотят иметь возможность заниматься спортом прямо в новом доме.

Места общего пользования в городских новостройках сильно изменились за последние годы

Почти полгода назад в Петербурге был принят закон о комплексном развитии территорий. Смольный получил инструмент реновации жилых кварталов, но воспользоваться им не спешит. Сначала его опробуют на промзонах и пустырях.

На северном намыве Васильевского острова появится новый жилой район с социальной инфраструктурой, парками, набережной, веломаршрутами и офисными зданиями.