В Петербурге выбрали подрядчиков для уборки мостов, тоннелей и набережных

С сентября 2026 года в Петербурге было разыграно 11 закупок на уборку искусственных дорожных сооружений: мостов, путепроводов, тоннелей, набережных. Их общая сумма составила более 1,02 млрд рублей. Самый крупный контракт за 654,9 млн рублей получило ГБУ "Центральное управление региональных дорог и благоустройства", подведомственное комитету по благоустройству.

Учреждение было единственным участником процедуры, в то время как на часть небольших закупок было по несколько претендентов. Имена победителей остальных закупок на 372 млн рублей неизвестны — их проводили по 223–ФЗ и в итоговых протоколах названия компаний не раскрывали. Известно, что в этом году отдельные договоры доставались АО "Автодор" (постоянно работает в Пушкинском и Колпинском районах) и индивидуальным предпринимателям. Например, сооружения в Курортном и Кронштадтском районах за 1,2 млн рублей убирает ИП Шамель Кемов.

Всего с начала 2026 года в Петербурге провели 21 такой тендер на уборку, общая стоимость превышает 1,08 млрд рублей. Это на 20,7% больше, чем в прошлом году. Тогда конкурсов было 14, их сумма составила около 898 млн.

Подрядчикам предстоит убирать тротуары и лестничные спуски, поливать и подметать дороги, чистить их от снега, очищать урны и вывозить мусор с последующей утилизацией. За 60,2 млн рублей будут убирать, например, Эрмитажный мост через Зимнюю канавку, набережные рек Мойки, Фонтанки, Обводного канала и канала Грибоедова. Договор за 52,6 млн рублей рассчитан на разводные мосты: Биржевой, Дворцовый, Троицкий и т. д. В самый крупный контракт вошёл ряд путепроводов, например по Дунайскому проспекту и через Волховское направление ОЖД, а также небольшие мосты, такие как Мало–Крестовский.

С 2024 года изменился порядок проведения таких закупок. Раньше все конкурсы разыгрывало СПб ГБУ "с", подведомственное комитету по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ). Затем при Комблаге было образовано четыре ГБУ. Одно из них, центральное, стало выигрывать крупные контракты "Мостотреста" с привлечением субподряда и параллельно объявлять свои небольшие закупки на несколько районов, которые выигрывали частные компании. Фактически в обоих случаях за уборку отвечает ГБУ, выступая как подрядчиком, так и заказчиком работ.

Как пояснили "ДП" в комитете по благоустройству, несмотря на то что все искусственные дорожные сооружения являются собственностью города, за их уборку отвечают разные организации. Всё зависит от того, какому учреждению передано конкретное сооружение. Если оно находится в оперативном управлении "Мостотреста" (в КРТИ "ДП" рассказали, что всего таких сооружений 490), уборка входит в его госзадание, а если оно считается частью дороги и ему не передано, за него отвечают ГБУ при Комблаге. Последних сооружений в городе насчитывается 361, говорят в КРТИ.

СПб ГБУ "Центральное управление региональных дорог и благоустройства" вправе выступать подрядчиком у СПб ГБУ "Мостотрест" и делает это там, где производственные мощности позволяют выполнять работы без лишних холостых пробегов и без ущерба для выполнения госзадания, говорят в Комблаге. Вместе с тем центральное ГБУ не может убирать сооружения в районах, которые не обслуживает, и там, где у него нет производственных баз.

Как объясняет руководитель практики по разрешению споров в сфере закупок по 44–ФЗ и 223–ФЗ АБ "Качкин и партнёры" Ольга Дученко, рассматриваемая схема может быть связана с реформой системы содержания городских дорог и особенностями распределения полномочий между комитетами города. "Экономический смысл такой модели может заключаться в создании единого оператора, который отвечает перед “Мостотрестом” за уборку всех объектов, самостоятельно выполняет часть работ и привлекает подрядчиков для обслуживания отдельных районов", — рассуждает эксперт.

Имеет значение и организация работы бюджетного учреждения. "Финансирование контракта (за 655 млн рублей) предусмотрено за счёт субсидии, предоставленной “Мостотресту” на выполнение госзадания. Заключение договора позволяет оплачивать услуги другого бюджетного учреждения без передачи ему соответствующего задания и перераспределения бюджетных назначений между комитетами", — говорит Ольга Дученко.