Статьи по тегу «Забастовка дальнобойщиков»

С 15 ноября 2015 года правительство РФ запустило автоматизированную систему взимания платы за проезд по федеральным трассам "Платон". Плательщики — владельцы грузовиков тяжелее 12 тонн. За каждый километр пробега по федеральным трассам им предстояло платить 3,73 рубля.

Перевозчики выступили против, со 2 ноября они проводят акции протеста. По давлением дальнобойщиков Минтранс пошел на попятную: снизил плату — до 29 февраля 2016 года включительно размер платы составит 1,53 рубля за 1 км, а с 1 марта 2016 года до 31 декабря 2018 года — 3,06 рубля (полученные за счет сбора средства планируется направлять в Дорожный фонд).

За неуплату сбора предусмотрены штрафы от 450 тыс. до 1 млн рублей. Начать штрафовать дальнобойщиков планировали с 15 ноября. Однако акциями протеста перевозчики добились от Минтранса РФ решения отложить введение штрафов. Штрафовать дальнобойщиков не будут до 1 марта 2016 года во всех регионах, кроме Московской области.

Создание национальной системы взимания платы за проезд по федеральным трассам Минтранс РФ поручил ООО "РТ–Инвест транспортные системы" (РТИТС), аффилированному с корпорацией "Ростех", которую возглавляет Сергей Чемезов, давний друг и соратник президента РФ Владимира Путина. Также в числе собственников значится Игорь Ротенберг, сын еще одного друга президента РФ Аркадия Ротенберга. Они получили право взимать с дальнобойщиков плату в течение 13 лет. Поэтому дальнобойщики прозвали эту систему "сбором Ротенберга".