Статьи по тегу «Инвестиционный Петербург»

Как ситуация в прошлом году изменила ландшафт рынка private banking в России?

По данным проведённого NF Group анализа запросов за 12 месяцев, 61% потенциальных покупателей собираются приобрести жильё за рубежом для получение ВНЖ или гражданства, 17% собираются жить там сами, 15% хотят инвестировать, а оставшиеся 7% — сочетать проживание и вложения

Одной из ключевых тем ПМЭФ-2023 названы суверенное развитие и адаптация российской экономики к новой реальности. С точки зрения главы крупной российской компании какой главный вопрос сейчас стоит перед нашим бизнесом?

Сектор деловой авиации в некотором смысле можно назвать закрытым клубом для элиты. Основные пассажиры джетов — серьёзные бизнесмены, топ-менеджмент крупных корпораций, известные спортсмены и артисты или просто состоятельные люди, которым время от времени становится тесно в креслах первого класса. Несмотря на то что в последнее десятилетие этот клуб пополнился членами новой формации, IT-специалистами и стартаперами, которые зачастую отличаются стилем жизни и ведения дел, объединяет все эти категории возможность заплатить за рейс 10 тыс. евро и больше. И не просто из-за способности позволить себе роскошь, а потому что время — деньги.

Параллельный импорт помог насытить рынок, но обернулся для бизнеса проблемами с логистикой и ростом стоимости товаров. Количество контрафакта из-за этого механизма выросло.

Одним из залогов существования параллельного (да и любого вообще) импорта остаётся возможность трансграничного движения денег, которая сохраняется, несмотря на любые санкции.

Центральная Азия объединяет пять стран, отличающихся между собой масштабами экономики, уровнем развития, демографическим потенциалом, включённостью в мировую торговлю и интеграционные объединения, инвестиционным климатом и регуляторными практиками. В последние годы под воздействием внутриполитических процессов и внешних факторов регион меняется.

Петербург в значительной степени город судостроителей, поэтому хотелось бы начать с этой отрасли. Что сейчас строится на петербургских верфях (насколько возможно об этом говорить)?

Журнал "Инвестиционный Петербург" приурочен к Петербургскому международному экономическому форуму и посвящён международному сотрудничеству города и страны. 12 лет назад, когда вышел его первый номер, это было очевидно из названия. Привлечение именно иностранных инвестиций провозглашалось тогда в качестве главной цели городских властей, без их упоминания не обходилось ни одно серьёзное официальное выступление высших должностных лиц. А обретение своего законного места в мировых цепочках производства добавленной стоимости казалось единственно верной стратегией для Петербурга.

Разговоры об альтернативных транспортных коридорах для России не обходятся без упоминания Арктики. Насколько успешно развивается Северный морской путь сегодня?

Российской автомобильной логистике в 2022 году, несмотря на санкции, удалось сохранить объёмы перевозок на докризисном уровне. Прошлогодний грузопоток, по данным Росстата, даже слегка превысил результат 2021 года, остановившись на планке 5,5 млрд тонн. Но география транспортировки этих грузов и применяемые инструменты кардинально отличаются от тех, которые были привычны до 24 февраля.

Петербургская сеть коворкингов Page видит огромный потенциал в развитии своего бизнеса в странах СНГ. Генеральный директор УК Page Мария Сумарокова отметила, что сейчас компания состоит в активных переговорах с Казахстаном, Киргизией, Узбекистаном. На данный момент в Казахстане открылось первое представительство.

Как за минувший год изменилась гастрольная география труппы Александринского театра и какие страны остались открыты творческому сотрудничеству?

"В 2021–2022 годах начал расти дефицит площадок в черте КАД, поэтому девелоперы переориентировались на периферийные локации», — говорит Антон Орлов, директор отдела продажи земли и девелоперских проектов Nikoliers. — Из-за недостатка площадок под девелопмент в центре наряду с высоким чеком на их покупку доля строящихся проектов, расположенных в центральных районах города, снизилась с 13 до 7% с 2020 года".

В последние годы активное жилищное строительство ведётся в разных местах Васильевского острова — на новых намывных территориях, а также путём редевелопмента бывших промышленных площадок. Несколько лет назад на территории Сталепрокатного завода между 25-й, Косой и 26-й линией был построен крупный жилой квартал. Сейчас "перезагрузка" ждёт часть площадок завода "Севкабель" на Кожевенной линии, бывший выставочный комплекс "Ленэкспо", НИИ радиоаппаратуры между Галерной гаванью и Наличной улицей. Ещё один большой проект ЖК бизнес-класса будет реализован на месте специального конструкторского бюро котлостроения на набережной Лейтенанта Шмидта около ледокола "Красин".

Городское правительство согласовывает проект постановления об учреждении награды — почётного знака "Инвестор года". Один из его пунктов — отмена аналогичного постановления 2015 года, принятого прежней администрацией Петербурга.

"Предел риска" (США, 2011 г.)

Уже случившиеся изменения на потребительском уровне в дальнейшем приведут к смене глобальных финансовых привычек и установо­к.

Мировые показатели IT и телеком-сектора в 2020-м и в начале 2021 года оказались лучше, чем прогнозировали аналитики. В России тем временем всё больше усиливается изоляционистский тренд и растёт участие государства в развитии цифрового рынка.

По данным HeadHunter, год назад 58% работников называли удалёнку некомфортной и торопились вернуться в офис. Сегодня таких лишь 2% (но из тех, кто всё ещё работает из дома). Больше половины опрошенных трудятся в гибридном формате. Причём к этому побуждают сотрудников их руководители. 42% компаний заявили, что продолжат совмещать дистанционный формат работы и офисный.