Статьи по тегу «Метрострой»

На строительстве продолжения Невско-Василеостровской линии метро от "Беговой" до "Каменки" в Петербурге активно ведётся обустройство двухпутного перегонного тоннеля, сообщает telegram-канал "Подземник".

В Петербурге представили проект планировки территории для второго вестибюля станции метро "Приморская", сообщили в пресс-службе Смольного.

На строящейся Красносельско-Калинской линии метро в Петербурге запустили в работу новый механизированный тоннелепроходческий комплекс "Любовь", сообщили 10 июня в пресс-службе Смольного.

Пассажиропоток петербургского метрополитена за 10 лет сократился на 42 млн человек, подсчитал со ссылкой на официальные данные транспортный аналитик, инженер и автор канала "Сказочный проектировщик" Иван Вергазов.

На строительство петербургского метро после ПМЭФ выведут новый проходческий щит, получивший название "Любовь". Комплекс задействуют на коричневой ветке, он будет рыть тоннель глубокого заложения от "Путиловской" до "Каретной". Как отмечают в Смольном, щит аналогичен комплексу "Вера", который был запущен минувшей осенью и работает на той же линии. И тут же вспоминается ещё один щит с символическим названием "Надежда". Получается — вера, надежда, любовь. А на что ещё рассчитывать петербуржцам, если чуда так и не происходит?!

В Петербурге на строительной площадке будущей станции метро "Каменка" (проектное название — "Зоопарк") Невско-Василеостровской (зелёной) линии начался новый этап работ: специалисты приступают к разработке грунта внутри ограждающей конструкции "стена в грунте" для сооружения верхней плиты покрытия. Об этом сообщил telegram-канал "Подземник".

В Петербурге сразу после завершения ПМЭФ-2026 планируют запустить новый проходческий щит "Любовь" для строительства Красносельско-Калининской (коричневой) линии метрополитена. Об этом сообщил губернатор города Александр Беглов в эфире телеканала "78".

Городской суд Петербурга оставил в силе решение об обращении в доход государства бизнес-центра "Левашовский", ранее принадлежащего ООО "Метропаркинг", связанного с обанкротившимся "Метростроем".

Режим работы вестибюля станции метро "Гражданский проспект" в Петербурге изменят в связи с капитальным ремонтом эскалатора, сообщили в пресс-службе петербургского метрополитена.

Почти половину необходимых деталей четвёртого проходческого щита установили на Красносельско-Калининской ("коричневой") линии петербургского метрополитена, сообщил губернатор Северной столицы Александр Беглов.

Строительство демонтажного котлована и вентиляционной шахты №457 продолжается в Приморском районе Петербурга в рамках продления Невско-Василеостровской (зелёной) линии метро. Кадрами с места строительства поделился telegram-канал "Подземник".

На монтаж коммуникаций на новом участке Невско-Василеостровской (зелёной) линии петербургского метрополитена планируют потратить около 2,5 млрд рублей, следует из данных сайта госзакупок.

В Петербурге на строительстве продолжения Невско-Василеостровской линии метрополитена продолжается бетонирование рельсо-шпальной решетки, сообщил telegram-канал "Подземник".

Общая задолженность петербургского обанкроченного ОАО "Метрострой" (занималось строительством метро) выросла на полмиллиарда рублей за месяц, сообщает 78.ру со ссылкой на реестр должников городского комитета по финансам.

Тоннелепроходческий комплекс "Вера", начавший работу 14 октября 2025 года, продолжает прокладку тоннеля по второму пути от шахты №852 в направлении станции "Боровая". Фотографии щита опубликовал telegram-канал “Подземник”.

Новые светофоры в районе станции метро "Горный институт" установят за 68 млн рублей, следует из данных с портала госзакупок.

В Петербурге продолжают активно обсуждать варианты размещения вестибюля станции метро "Театральная". Новое решение вызывает некоторые вопросы, но устроит многих — стройка и так затянулась.

Открытие станций метро "Юго-Западная" и "Путиловская" новой, Красносельско-Калининской линии подземки — проект года в сфере транспортной инфраструктуры по версии "Делового Петербурга".

Петербуржцы уже привыкли, что стройка метро — дело небыстрое. И причины тому есть: глубокое заложение, непростые грунты, бюрократическая волокита. Однако за последние годы в подземных делах произошли тектонические сдвиги, плоды которых начнут пожинать совсем скоро.

В Петербурге в 2029-2030 годах откроются шесть новых станций метро, рассказал губернатор Александр Беглов.