Средние зарплаты в метро Петербурга оценили в 100–160 тыс. рублей

Автор фото: Фролов Мартьян/"ДП"
Средние зарплаты рабочих-метростроевцев в Петербурге составляют от 100 тыс. до 160 тыс. руб. в месяц, такие данные приводятся в размещённых вакансиях АО "Метрострой Северной Столицы".
Проходчикам предлагают до 210 тыс. руб., а при вахтовом формате — до 220 тыс. руб. Для инженерно-технических специалистов в Петербурге уровень оплаты составляет от 120 тыс. до 180 тыс. руб.
“
"Спрос на специалистов в строительстве метро сейчас достаточно выраженный, и дефицит кадров в этой сфере действительно существует. Во многом это связано не только с масштабными программами строительства и расширения метро в Москве, Петербурге, Новосибирске, Красноярске, но и с кросс-отраслевой конкуренцией на технические и инженерные кадры", — цитирует РИА Недвижимость эксперта московского кадрового центра "Профессии будущего" Марию Васильеву.
Наиболее востребованы, как отмечали в комитете по труду и занятости населения Санкт-Петербурга, — проходчики, горные мастера, электромонтажники, механики, бетонщики. При этом в Москве сварщикам, электромонтажникам и инженерам-проектировщикам тоннелей предлагают зарплаты до 250–300 тыс. руб. в месяц.
По данным hh.ru, диапазон зарплат для рабочих вакансий колеблется от 98 тыс. до 158 тыс. руб., инженерных специальностей — от 115 тыс. до 183 тыс. руб., ИТ-специалистам предлагают от 150 тыс. до 200 тыс. руб., проектировщики могут получать от 172 тыс. до 195 тыс. руб., а менеджмент среднего звена — от 190 тыс. до 250 тыс. руб. в месяц.
Крайне востребованы, как отметила Васильева, и электромонтажники. Для них в столице открыто более 2,8 тыс. вакансий, средний доход — 175 тыс. руб., максимальный — 250 тыс. руб. Кроме того, есть около 70 вакансий для инженеров-проектировщиков тоннелей. Средняя зарплата таких специалистов — 185 тыс. руб., а максимальная достигает 280 тыс. руб.
2 октября в России отмечается День метростроителя. Праздник довольно молодой — президент России Владимир Путин подписал указ о его установлении в начале 2023 года. Дата выбрана неслучайно — именно в этот день, в 1931 году, Совнарком СССР утвердил положение, которое считается официальным началом метростроения в России. Сейчас метро есть в семи крупных городах: Москве, Петербурге, Казани, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Самаре и Новосибирске.
Ранее "ДП" писал, что расходы на строительство метро в Петербурге в 2027 году сократили до 45 млрд рублей. Этой суммы достаточно, чтобы вести работы в прежнем темпе, уточнял вице-губернатор города Алексей Корабельников.
В середине сентября в Смольном назвали станции Кольцевой линии метро на северо-востоке. Правительство Петербурга утвердило планировку и межевание территории под участок Кольцевой линии метро от станции "Лесная-2" до "Площади Калинина". Определены образуемые земельные участки, их координаты, вид разрешённого использования и сведения о границах территории.
Тем временем машинисту электропоезда в метро Петербурга готовы платить от 107 тыс. до 205 тыс. руб., а бизнес-аналитику — до 181 тыс. руб. В Московском метрополитене машинисты получают от 169 тыс. руб., а зарплаты сотрудников службы безопасности начинаются от 180 тыс. руб. О зарплатах в подземках двух столиц, а также о том, в каком метрополитене выгоднее работать из-за льгот, — в материале "ДП".
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.