В СПб ГУП "Пассажиравтотранс" корреспонденту "ДП" рассказали, что на их маршрутах за последние 6 лет численность кондукторов сократилась почти вдвое — с 2953 человек в 2019–м до 1558 в 2025–м. В "Горэлектротрансе" динамика ещё более заметная: 2810 человек в 2019 году и всего 956 на апрель 2025 года. Однако на обоих предприятиях подчёркивают: речь не идёт о принудительных сокращениях. Ключевыми факторами стали высокая текучесть кадров и добровольная переквалификация сотрудников, например на должности контролёров.
Об увеличении зарплат на 20% на городских транспортных предприятиях объявил губернатор Александр Беглов во время встречи с лучшими сотрудниками сферы, которая прошла 24 октября.
В 2025 году Санкт–Петербург потратит на поддержку городских транспортных предприятий около 134,4 млрд рублей, подсчитал "ДП", изучив проект закона о бюджете города на 2025–2027 годы, опубликованный 30 сентября.
В Петербурге по просьбе инвалидов частично откажутся от использования кнопок, с помощью которых пассажиры открывают двери автобусов, троллейбусов и трамваев.
СПб ГУП "Пассажиравтотранс" объявил тендер на поставку 10 туристических автобусов большого класса. Соответствующая документация опубликована на сайте госзакупок 12 июля.
Для повышения комфорта петербуржцев, которые пользуются общественным транспортом, ГУП "Пассажиравтотранс" закупит и выведет на маршруты более 100 новых автобусов-гармошек особо большого класса.
В Петербурге начинают тестировать инновационный электробус "Камаз-6282 ONC". Это первая модель с ночной зарядкой, специально разработанная под требования эксплуатации в Северной столице.
ГУП "Пассажиравтотранс" закрыло приём заявок на предоставление в лизинг электробусов особо большого класса, следует из данных, размещённых на портале госзакупок.