СПб ГУП "Пассажиравтотранс" закупает восемь новых автобусов большого класса. Это последняя партия машин, работающих на дизельном топливе, которую поставят в город в этом году.
Согласно данным на портале госзакупок, начальная стоимость тендера составляет 226,4 млн рублей. Победитель конкурса должен поставить технику не позднее 28 февраля текущего года, говорится в приложенной документации.
“
"Автобус особо большого класса категории М3, класс 1; двухсекционный, сочленённый, трёхосный, четырёхдверный, со 100%-ным низким расположением уровня пола, двигатель — дизельный, экологический класс не ниже ЕВРО-5, АКПП, аппарель для входа и выхода инвалидов на колясках", — отмечается в техническом задании.
Кроме того, автобусы должны иметь технически допустимую максимальную массу более 5 тонн. Место поставки — автобусные парки "Пассажиравтотранса".
Как сообщили "Деловому Петербургу" в пресс-службе перевозчика, маршруты, по которым будут курсировать автобусы, определятся после поставки.
В декабре прошлого года "ДП" писал, что власти не планируют закупать дизельные автобусы в 2026 году, а последняя закупка должна состояться не позднее 31 января. В комитете по транспорту отмечали, что наличие газомоторного и дизельного подвижного состава сохранится в соотношении 70 к 30.
Комментируя объявленный конкурс, в Комтрансе подтвердили, что это последняя закупка дизельных автобусов в текущем году.
В прошлом году для нужд "Пассажиравтотранса" закупили 293 дизельных автобуса большого класса на 5,7 млрд рублей: 125 ЛиАЗов, 115 Нефазов и 53 "Волгабаса".
В результате масштабного обновления подвижного состава средний возраст петербургских автобусов сократился до 3,5 года, заявил в конце декабря губернатор Александр Беглов. По словам градоначальника, в конце января в город поставят сотню электробусов.
