Минпромторг поддерживает введение требований по локализации автомобилей на рынке каршеринга наравне с законом о локализации такси, заявил глава министерства Антон Алиханов.
Министр уточнил, что ведомство "горячо поддерживает" предложение и будет "максимально быстро двигаться" для обеспечения его принятия.
“
"Здесь хотел поблагодарить <…> всех коллег Совета Федерации за предложение по законопроекту о такси. И я знаю, что аналогичная инициатива вами озвучена была на недавней встрече с председателем правительства относительно распространения этого законопроекта и на рынок каршеринга", — заявил Алиханов.
Напомним: закон о локализации такси был подписан президентом РФ Владимиром Путиным в конце мая 2025 года. Для включения машины в реестр общее количество баллов локализации при производстве должно соответствовать установленному правительством для госзакупок. Ещё одно условие — автомобиль был произведён в рамках специального инвестконтракта, заключённого с 1 марта 2022 года по 1 марта 2025 года.
С 2033 года количество баллов локализации будет единственным критерием, необходимым для внесения автомобиля в реестр такси. Законопроект вступил в силу с 1 марта 2026 года, в ряде регионов (в Калининградской области, СФО и Дальнем Востоке) требования вступят в силу позднее.
"ДП" рассказывал, что рост производства локализованных моделей содержится в стратегии развития автопрома, которая рассчитана до 2035 года. Закон о локализации автомобилей в такси принят в рамках её реализации.
На фоне низких цен на автомобили и закона о локализации сервисы такси и каршеринга стали оперативно скупать машины в лизинг. В сегменте с пробегом спрос подскочил в 4,5 раза в сравнении с январём и на 71% в годовом выражении.
