Строительство дорог

Рынок дорожного строительства в Петербурге формируется за счет бюджетных денег (как из федерального бюджета, так и из городского). Так что объем рынка и его состояние в целом напрямую зависят от решений чиновников. В последние годы годовой объем рынка составлял около 40 млрд рублей, если учитывать только наземное строительство. Однако к этой статистике принято приписывать и работы в метро, что увеличивает ее вдвое.

В последние годы крупнейшие объекты в городе строятся в рамках подготовки к чемпионату миру по футболу 2018 году: продлевают набережную Макарова за 9,4 млрд рублей и строят мост через остров Серный за 8,7 млрд, рядом с аэропортом Пулково сооружают развязку на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта за 11,6 млрд рублей и собираются запустить аэроэкспресс из аэропорта в город, Тучков мост будут ремонтировать за 2,4 млрд рублей, также Смольный ищет инвестора для стройки пешеходного моста на Крестовский остров за 2 млрд рублей, а рядом со стадионом-долгостроем "Зенит-арена" возводят метро за 30 млрд рублей. К тому же завершается строительство центрального участка платной трассы - Западного скоростного диаметра (ЗСД).

Поскольку бизнес дорожностроительных компаний полностью зависит от того, выиграют ли они конкурс на те или иные работы или нет, основная борьба разворачивается во время проведения тендеров. Один из самых распространенных инструментов борьбы - жалобы в антимонопольную службу, из-за которых конкурсы иногда затягиваются, но, с другой стороны, подрядчикам удается отстаивать право на честную конкуренцию.

Рынок дорожного строительства в Петербурге формируется за счет бюджетных денег (как из федерального бюджета, так и из городского). Так что объем рынка и его состояние в целом напрямую зависят от решений чиновников. В последние годы годовой объем рынка составлял около 40 млрд рублей, если учитывать только наземное строительство. Однако к этой статистике принято приписывать и работы в метро, что увеличивает ее вдвое.

В последние годы крупнейшие объекты в городе строятся в рамках подготовки к чемпионату миру по футболу 2018 году: продлевают набережную Макарова за 9,4 млрд рублей и строят мост через остров Серный за 8,7 млрд, рядом с аэропортом Пулково сооружают развязку на пересечении Пулковского шоссе и Дунайского проспекта за 11,6 млрд рублей и собираются запустить аэроэкспресс из аэропорта в город, Тучков мост будут ремонтировать за 2,4 млрд рублей, также Смольный ищет инвестора для стройки пешеходного моста на Крестовский остров за 2 млрд рублей, а рядом со стадионом-долгостроем "Зенит-арена" возводят метро за 30 млрд рублей. К тому же завершается строительство центрального участка платной трассы - Западного скоростного диаметра (ЗСД).

Поскольку бизнес дорожностроительных компаний полностью зависит от того, выиграют ли они конкурс на те или иные работы или нет, основная борьба разворачивается во время проведения тендеров. Один из самых распространенных инструментов борьбы - жалобы в антимонопольную службу, из-за которых конкурсы иногда затягиваются, но, с другой стороны, подрядчикам удается отстаивать право на честную конкуренцию.

Протяженность платных автодорог в России до конца года вырастет до 1,5 тысячи километров
11 ноября 2019
Протяженность платных автодорог в России до конца года вырастет до 1,5 тысячи километров
Развязка ЗСД аллее не помеха. Объявлен тендер на строительство второй из трех новых развязок на ЗСД
22 октября 2019
Развязка ЗСД аллее не помеха. Объявлен тендер на строительство второй из трех новых развязок на ЗСД
Минфин отказался выделять дополнительные 44 млрд рублей на ЦКАД
17 октября 2019
Минфин отказался выделять дополнительные 44 млрд рублей на ЦКАД
Под бременем сборов. Темпы роста рынка новой дорожно–строительной техники замедлились
15 октября 2019
Под бременем сборов. Темпы роста рынка новой дорожно–строительной техники замедлились
Новые пути ведут в Ленобласть. Какие ожидаемые трассы сдадут в регионе
15 октября 2019
Новые пути ведут в Ленобласть. Какие ожидаемые трассы сдадут в регионе
На финишной прямой. Платную трассу М–11 введут до конца года
15 октября 2019
На финишной прямой. Платную трассу М–11 введут до конца года
Дом без дороги. Развитие дорожной сети не поспевает за расширением территорий жилой застройки в Петербурге
15 октября 2019
Дом без дороги. Развитие дорожной сети не поспевает за расширением территорий жилой застройки в Петербурге
Птичка высокого полета: дополнительные 1,7 млрд рублей для инвестора
14 октября 2019
Птичка высокого полета: дополнительные 1,7 млрд рублей для инвестора "Чижика"
Ям–Ижорская битва. Борьба 
10 октября 2019
Ям–Ижорская битва. Борьба "Возрождения" с "Евротрансстроем" за М-10 перешла в третью фазу
Проспект Ветеранов идет дальше: в 2020 году начнут разработку проекта нового участка
08 октября 2019
Проспект Ветеранов идет дальше: в 2020 году начнут разработку проекта нового участка
Топить не интересно.
07 октября 2019
Топить не интересно. "Пилон" ищет пути спасения от разорения
Проспект с разрывом. Участок проспекта Ветеранов могут открыть в ноябре
24 сентября 2019
Проспект с разрывом. Участок проспекта Ветеранов могут открыть в ноябре
Приоритетная магистраль. Широтная магистраль скоростного движения может стать нацпроектом
19 сентября 2019
Приоритетная магистраль. Широтная магистраль скоростного движения может стать нацпроектом
Минфин одобрил строительство двух участков трассы Москва — Казань
18 сентября 2019
Минфин одобрил строительство двух участков трассы Москва — Казань
Освоят по–стахановски. Ленобласть рассчитывает получить на дороги в 2020 году больше денег, чем в этом
17 сентября 2019
Освоят по–стахановски. Ленобласть рассчитывает получить на дороги в 2020 году больше денег, чем в этом