15:0113 ноября 2026
В ГАИ предложили создать сеть выделенных полос движения для электротранспорта на дорогах Петербурга и Ленинградской области, рассказал заместитель начальника управления Госавтоинспекции Антон Ахминов на пресс-конференции ТАСС.
Передвижение СИМ осложняет архитектура Петербурга — в исторических районах улицы узкие, пешеходу и самокату разойтись бывает невозможно.
“
"Необходимо не где-то на отдельном участке дороги выделить полосу для движения велосипедистов, это должна быть сеть выделенных полос, где одна перетекает в другую", — поделился планами ГАИ Ахминов.
Для недавно появившегося вида транспорта необходимо организовать новую организацию дорожного движения.
Ранее Госавтоинспекция поддержала поправки Минтранса в ПДД, согласно которым электровелосипеды и самокаты перейдут в полноценную категорию транспортных средств, а мощные самокаты приравняют к мопедам. Водителям в этом случае будет необходимо получить отдельный тип водительского удостоверения и регистрацию электросамоката или велосипеда.
Согласно законопроекту, велосипедом будет признаваться транспортное средство, приводимое в движение исключительно мускульной силой. Устройства с электромотором мощностью от 0,1 до 0,25 кВт и максимальной скоростью до 25 км / ч перейдут в категорию СИМ. Техника мощнее 250 Вт (до 4 кВт), которую массово используют курьеры, приравняется к мопедам. Это автоматически запретит им движение по тротуарам — придётся выезжать на проезжую часть.
Соответственно и управлять СИМ на дорогах общего пользования разрешат только с 16 лет.
