15:2413 ноября 2026
На Южном намыве Васильевского острова готовятся к благоустройству четырёх скверов. Об этом рассказала генеральный директор ООО "ЛСР. Недвижимость — Северо-Запад" Ольга Михальченко в ходе презентации архитектурной концепции застройки Северного намыва.
Сейчас обсуждаются варианты реализации проекта, предусматривающего создание прогулочных зон, детских площадок и освещения.
По её словам, Группа ЛСР начала заниматься озеленением Южного намыва ещё до появления утверждённого проекта благоустройства. Причём деревья высаживали в том числе на участках, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, а не девелопера.
“
"Мы пошли на риск", — отметила Ольга Михальченко, рассказывая о решении компании заняться озеленением городской территории.
За прошедшие годы большая часть высаженных деревьев прижилась. Впоследствии удалось урегулировать вопросы включения этих участков в состав зелёных насаждений общего пользования (ЗНОП).
Теперь обсуждаются варианты реализации проекта благоустройства четырёх скверов. Помимо существующих зелёных насаждений, на их территории должны появиться дорожки, освещение, детские площадки и зоны отдыха.
При этом Ольга Михальченко признала, что создание полноценных общественных пространств отстало от жилищного строительства. Несмотря на выполненное озеленение, до настоящего времени эти территории фактически не могли считаться полноценными скверами.
Ранее председатель комитета по благоустройству Петербурга Сергей Петриченко сообщал, что в 2027 году город намерен разработать проект благоустройства четырёх скверов общей площадью более 10 га. Речь идёт об участках вдоль проспекта Крузенштерна, в том числе у бульваров Александра Грина и Головнина. Непосредственные работы по благоустройству предполагается проводить в последующие годы при наличии финансирования.
Южный намыв был окончательно сформирован в 2018 году. Как отметила руководитель ЛСР, освоение территории сопровождалось отставанием в строительстве дорог, инженерной и социальной инфраструктуры. Первые жилые комплексы возводились на участках, где ещё не было необходимых коммуникаций и полноценной улично-дорожной сети.
