21:0106 августа 2026
Количество легальных такси в Петербурге выросло почти в 3 раза, до 67 тыс. автомобилей, рассказал зампредседателя комитета по транспорту Денис Усанов.
Число перевозчиков такси в городе достигло почти 9 тыс.
В реестре такси Петербурга число зарегистрированных автомобилей выросло с 25 тыс. до 67 тыс. Такси совершают более 3 млн поездок в неделю, что составляет до 10% от пассажиропотока всего общественного транспорта.
Разрешения на регистрацию после снятия ограничений по прописке получили ещё 2,7 тыс. самозанятых, из которых 1,4 тыс. — граждане без места жительства на территории Петербурга.
Опираясь на эти данные, Комтранс предложил пять инициатив по изменениям федерального закона, которые призваны снизить нагрузку на бизнес.
Читайте также:
Смольный проявил безотказность при согласовании жилья для ЛСР
Пустые колонки: независимые АЗС в Ленобласти прекращают работу
Автопарки такси в Петербурге прекратили обновление и подняли цены на поездки
Сам себе таксист: сервисы каршеринга становятся заменой подорожавшему такси
"Не конкурентное преимущество": в ЗакСе объяснили очередь в "белые списки" такси
“
"Индивидуальный предприниматель по своему статусу ближе к юридическому лицу, так как может привлекать наёмных рабочих. Поэтому в инициативах мы предлагаем разделить регулирование, выделив индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозку без привлечения третьих лиц. Это позволит фактически приравнять их к самозанятым, не создавая дисбаланс", — приводит пресс-служба комитета слова Дениса Усанова.
Ранее в Комтрансе сообщили, что с начала 2026 года в Петербурге было зарегистрировано 10,8 тыс. новых такси. Реестр пополнили 28 новых юрлиц, 576 индивидуальных предпринимателей и 2,7 тыс. самозанятых таксистов. В общей сложности в Северной столице зарегистрировано 8886 перевозчиков и 17 служб заказа такси.
Как писал "ДП", из-за введённого в 2023 году закона о такси более 5 млн таксистов в РФ могут работать в серой зоне. Водители обязаны проходить регулярные медицинские и технические осмотры, иметь путевой лист, а автомобиль должен иметь опознавательный фонарь (шашечки) и цветографическую схему. Массовый уход из правового поля связан с высокими требованиями к водителям, отмечают эксперты.
