Стало известно, как выглядит участок, на котором будет построена станция метро с проектным названием "Магистраль 31", место будущего строительства показал телеграм-канал "Подземник".
Станция станет частью Фрунзенско-Приморской линии метрополитена Петербурга.
Пока место будущей станции метро выглядит как поле, которое пересекает Дорога в Каменку. За полем видны высотные дома ЖК "Чистое небо", расположившиеся вдоль реки Каменки и Арцеуловской аллеи. В этом месте будет организована массовая застройка.
Пятую или фиолетовую ветку метро планируют продлить за станцию "Комендантский проспект", построив участок от станции "Шуваловский проспект" до станции "Коломяжская" с электродепо "Коломяжское". Станция "Магистраль 31" станет промежуточной.
"Шуваловский проспект" станет станцией глубокого залегания, "Магистраль 31" — мелкого залегания, а "Коломяжская" — наземной. На строительство тоннелей направят горнопроходческий щит "Надежда", ранее задействованный на других объектах петербургского метро.
Перспективный участок фиолетовой линии метро на севере Петербурга
Станция "Шуваловский проспект" получит пересадочную связь со станцией зелёной линии "Каменка", к строительству которой уже активно готовятся.
17 декабря были завершены общественные обсуждения проекта. Вся ветка от "Комендантского проспекта" до "Коломяжской" оценивается примерно в 200 млрд рублей и должна быть построена до 2034 года. Согласно представленным данным, протяжённость участка составит 4,1 км, пропускная способность — 28 пар поездов в час.
В списке будущих объектов — две посадочных станции высотой 8 метров, ещё две 6-метровые станции, а также четыре вентиляционные шахты, котельная и 31-метровое депо.
Для строительства планируется образовать 32 земельных участков в округе Коломяги (Приморский р-н) и посёлке Парголово (Выборгский р-н). В отношении 28 участков предполагается осуществить резервирование и (или) изъятие, на остальные 4 участка могут распространить условия публичного сервитута. На территории, планируемой к изъятию, расположены две многоэтажки ЖК Ultra City (Комендантский пр., 60 к1 и к3).
“
"Планируются два подземных вестибюля с выходами к Комендантскому проспекту и Дороге в Каменку; в каждом — по четыре эскалатора и лифту. На поверхности появятся остеклённые павильоны", — напомнил "Подземник".
"ДП" писал, что на площадке строительства станции метро "Богатырская" в январе начата разработка котлована. Станция расположится между "Беговой" и строящейся "Каменкой". Проектное название станции "Богатырская" — "Яхтенная", она станет частью Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена. В данный момент подрядная организация завершила возведение "стены в грунте" со стороны Камышовой улицы. Это ограждающая конструкция будущего котлована станции метро.
В декабре проходческий щит "Надежда" добрался до границ станции "Каменка". Двухпутный тоннелепроходческий комплекс ведёт проходку нового пускового участка Невско-Василеостровской в установленном графике. В конце 2025 года "Надежда" преодолела около 4 тыс. метров. После проходки подземной станции щит направился в сторону демонтажного котлована.
В Петербурге 26 декабря открыли станции метро "Путиловская" и "Юго-Западная" коричневой ветки. В ближайшие три года открытий новых станций в городе не запланировано.
