Рейтинг промышленных предприятий СЗФО

По оценкам экспертов, рынок инфлюенс-маркетинга во второй половине 2025 года в России начал снижать темпы роста. Прежде всего, это связано с пересмотром площадок для размещения рекламы в силу новых ограничений. Тем не менее, интерес бизнеса к сотрудничеству с блогерами не снижается. Но компании пересматривают стратегии.

Рейтинг промышленных предприятий Северо-Запада постепенно трансформируется. Это закономерно: редакция спецпроектов фиксирует изменения в отрасли, а её игроки всё чаще говорят о необходимости продвижения образа современного российского производства. И в данном контексте "ДП" не просто информационная площадка, а дополнительный ресурс для бизнеса, причём многоформатный.

Когда итоги "Рейтинга промышленных предприятий" подведены, а имена индустриальных лидеров региона названы, самое время задуматься, кто из них продолжит своё развитие на благо отечественной промышленности, будет задавать тренды в своей области и в результате сможет повысить рейтинг к следующему году.

В течение 4 лет российская экономика функционирует в условиях беспрецедентных внешних ограничений, что оказало глубокое влияние на её структуру.

В минувший четверг в историческом здании на территории будущего лофт-квартала "Скороход" "ДП" провёл торжественную церемонию награждения победителей IV рейтинга промышленных предприятий Северо-Запада

Редакция специальных проектов газеты "Деловой Петербург" рассчитала IV Рейтинг промышленных предприятий Северо-Запада, опубликовав его на страницах спецвыпуска.

В фокусе внимания на церемонии награждения победителей Рейтинга промышленных предприятий Северо-Запада были не только зафиксированные показатели компаний округа, но также конкретные достижения и уникальные разработки. А главное — в традициях мероприятий "Делового Петербурга" — бизнес получил площадку для комфортного диалога с представителями власти и СМИ. Самыми яркими высказываниями и идеями делимся с читателями.

Обладателем Гран-при Рейтинга промышленных предприятий в 2024 году стало ПАО "Ростелеком" — крупнейший в стране универсальный оператор связи и системный интегратор. О роли компании в технологической перестройке российских предприятий, кибербезопасности, сетях 5G и инженерных решениях будущего — в интервью с директором макрорегиона "Северо-Запад" Александром Логиновым.

Новая экономическая реальность заставила игроков логистического рынка искать новые решения и расширять свою специализацию. Результатом стали позитивные изменения в отрасли.

Церемония награждения компаний, занявших лидирующие позиции в рейтинге промышленных предприятий СЗФО по версии "Делового Петербурга", это всегда не только момент триумфа, признания достижений компании, но, что ценнее — площадка для продуктивного общения: возможность найти новых партнёров, в диалоге с представителями власти и бизнеса обозначить болевые точки для отрасли и обсудить доступные варианты решения.

Рей‌тинг промышленных предприятий‌ Северо–Запада отражает объективные показатели, достигнутые индустриальными лидерами округа в 2022 году.

Инновациям давно перестали сопротивляться даже самые консервативные отрасли. Никто не хочет проигрывать конкуренцию, все ищут стратегические ресурсы для роста. Правда, путь инноваций – без остановок.

Машиностроительные производства перед началом санкций находились в существенной зависимости от импорта деталей и запчастей, не имеющих отечественных аналогов и редко имеющих аналоги в дружественных странах, что определило сильную просадку отрасли, оборот отдельных крупнейших предприятий в СЗФО сократился на 30–40% от уровня 2021 года. Мы видим не только значимую организационную перестройку и изменения в логистике (около 40% предприятий отрасли в СЗФО), но и переориентацию на новых иностранных поставщиков — среди опрошенных предприятий двукратно выше доля тех, кто нашёл новых иностранных поставщиков, против российских (53% опрошенных против 24%).

Санкционный удар по производству транспортного машиностроения по своему характеру оказался схож с ударом по автопрому — обе отрасли страдали от довольно высокой импортозависимости (исключение разве что спецтранспорт), что поставило под угрозу работу предприятий. Однако в отрасли оказалось гораздо больше тех, кто получил выгоды от санкционного воздействия: около трети предприятий отметили позитивные эффекты и связали их прежде всего с возможностью расширения на внутреннем рынке. Каждое четвёртое из опрошенных предприятий отметило, что они нашли новых поставщиков, при этом примечательно, что это были в равной мере как отечественные, так и иностранные поставщики. Последнее следует связывать с отсутствием аналогов по ряду материалов и полуфабрикатов на отечественном рынке, а также с тем, что предприятия–импортёры обычно способны восстанавливать внешнеэкономическую деятельность под влиянием шоков и сравнительно редко переориентируются исключительно на внутренний рынок. Результирующие показатели отрасли существенно отличаются по регионам, что оказалось определено присутствием иностранцев и в целом масштабом соответствующей отрасли в регионе. Так, индекс промпроизводства транспортного машиностроения в Петербурге по итогам 2022 года достиг 116%, а в Ленинградской области, напротив, существенно просел до уровня 41,9%.

Фармацевтическая промышленность наиболее сильно ощутила негативное воздействие санкций — это отметили почти 80% опрошенных компаний. Хотя все основные субстанции предприятия получали, как правило, из Индии и Китая, импорт многих сложных компонентов, а также машин и оборудования практически полностью зависел от недружественных стран. Зависимость от импорта из ЕС и США в последние годы только нарастала, вряд ли её удастся существенно сократить в краткосрочном периоде. Несмотря на сильный удар, санкции оказали мобилизационный эффект — вместе с решением проблем с импортными поставками (у 75% опрошенных) предприятия активно занялись привлечением кадров (так ответили свыше 70% предприятий), каждое второе взялось за собственную разработку продуктов и технологий, 25% нашли новые рынки сбыта в России и/или за рубежом. В результате по итогам 2022 года индекс промпроизводства в Петербурге составил 117,3%, в Калининградской области — 114,8%, в Ленобласти — 113,4%.

За вклад в развитие мебельной отрасли и постоянное повышение качества выпускаемой продукции

Металлургические предприятия оказались в числе наиболее сильно подвергшихся негативному влиянию санкций вместе с предприятиями химической, фармацевтической промышленности и автомобилестроения. В фокусе, как и в других отраслях, была переориентация экспортных потоков на страны Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. Частично сокращение экспорта было компенсировано ростом внутреннего потребления.

Из–за высокой зависимости производств от импорта компонентов, а также высокого присутствия иностранного капитала автомобилестроение оказалось одной из наиболее пострадавших от санкций отраслей (свыше 80% опрошенных отметили негативное влияние кризиса).

Санкционные ограничения резко сузили потенциальные рынки сбыта для предприятий деревообрабатывающей отрасли. Дополнительное негативное воздействие оказали процессы продажи и/ или передачи иностранной собственности отечественным владельцам. В совокупности это привело к снижению оборота крупнейших предприятий на 40% и даже 50%. Баланс негативных и позитивных оценок в отрасли существенно перевесил в сторону негативных — они затронули более 60% предприятий, а позитивные эффекты нашли не более 10%. При этом складывается впечатление, что возможностей для маневра у предприятий было не так много — при перевесе негативных оценок 38% деревообрабатывающих предприятий СЗФО не предпринимали никаких специальных действий по адаптации. Остальные же предприятия чаще принимали меры, способствующие смягчению потерь, — сокращение инвестиций, издержек, части работников.

Хотя последствия введения антироссийских санкций в 2022 году принято обсуждать со знаком минус, итоги деятельности предприятий позволяют говорить, что в реальности картина намного более пёстрая, были и те, кто увидел в возникших ограничениях возможности и воспользовался ими.