10:5411 ноября 2026
Законодательное собрание Петербурга попросит Росстандарт пересмотреть ГОСТы из-за пробок и роста ДТП на светофорах. Депутаты приняли в целом постановление об обращении к руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Антону Шалаеву.
Депутаты просят скорректировать государственные стандарты светофорного регулирования, которые, по их данным, спровоцировали рост аварийности и заторов в городе.
Ранее в ГОСТы были введены требования, предписывающие разделять во времени транспортные и пешеходные потоки (выделенные пешеходные фазы).
По официальным данным, за первое полугодие 2026 года количество ДТП в Петербурге выросло почти на 40% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года. Кроме того, на дорогах увеличилось количество заторов, а время ожидания пешеходами разрешающего сигнала существенно возросло.
В связи с этим предлагается внести правки в два ГОСТа.
В ГОСТ Р 52289-2019 (пункт 7.2.6) — разрешить одновременное движение пешеходов и поворачивающего транспорта в одной фазе. Однако при этом обязательно использовать специальные информационные световые секции с режимом бело-лунного мигания, которые будут предупреждать водителей о возможном движении пешеходов.
В ГОСТ Р 70716-2023 (пункт 5.4.3.4) — запретить включение разрешающего сигнала для пешеходов после включения разрешающего сигнала для машин в одной фазе, то есть убрать "конфликтное регулирование", когда пешеходы и машины едут одновременно без должного предупреждения.
Напомним, после введения новых правил на многих перекрёстках в городе ожидание разрешающего сигнала выросло почти до двух с половиной минут при фазе движения всего в 40 секунд. Пробки возникли даже там, где их не было, говорили парламентарии.
В результате из-за простоев общественный транспорт сбивается с расписания, и, чтобы закрыть интервалы, городу приходится выпускать дополнительные автобусы, что оборачивается потерями для бюджета.
