16:4005 ноября 2026
В Финляндии намерены изменить цвет трамваев, курсирующих по улицам Хельсинки.
Хельсинкская региональная транспортная компания (HSL) в четверг, 5 ноября, запустила опрос среди жителей и экспертов, в котором предлагает определиться с цветом трамваев.
Транспорту предлагают вернуть традиционный зелёно-жёлтый цвет.
Сейчас цветовая гамма общественного транспорта под управлением HSL довольно разнообразна: это зелёно-жёлтый цвет старых трамваев, бирюзово-белый для легкорельсового транспорта, фиолетовый для поездов, оранжевый для метро, синий для автобусов, оранжевый для междугородних автобусов.
Власти Хельсинки выдвинули инициативу по возвращению всех трамваев (включая новый легкорельсовый транспорт) к единому зелёно-жёлтому цвету.

Новый легкорельсовый трамвай в Хельсинки, Финляндия.
Решение о перекраске транспорта в HSL намерены принять в январе 2027 года.
Его важность обосновывают тем, что сейчас ведутся значительные закупки транспортных средств, "которые повлияют на городской пейзаж на десятилетия вперёд".
Кроме того, в будущем трамваи и легкорельсовый транспорт в центре Хельсинки будут курсировать по одним и тем же путям.
Нынешняя цветовая схема общественного транспорта столицы Финляндии была утверждена в 2010 году при основании компании HSL. Исследование по поводу цвета трамваев обойдётся ей в 30 тыс. евро.
На перекраску самого парка власти финской столицы готовы потратить 1,2 млн евро, отмечает Yle.
Трамваи для Хельсинки в течение многих лет производили на заводе в Отанмяки муниципалитета Каяани, который с 2015 года принадлежит чешской группе Škoda.
Однако в прошлом году финские власти отстранили финскую "дочку" Škoda Trantech от участия в крупном тендере на поставку новых трамвайных вагонов для Хельсинки. Победителем конкурса была признана Stadler Polska — польская "дочка" швейцарской Stadler, которая получит контракт стоимостью до 1,6 млрд евро.
Из-за упущенного контракта Škoda Trantech уволит более сотни сотрудников своего финского завода.
Ранее в Финляндии перекрасили в ярко-зелёный цвет все бывшие поезда "Аллегро", которые до марта 2022 года курсировали между Хельсинки и Петербурга. Перекраску поездов провела финская железнодорожная компания VR Group, которая запустила поезда в ноябре прошлого года по маршрутам внутри Финляндии под брендом Pendolino Plus.

