Škoda уволит 117 финских рабочих: трамваи для Хельсинки соберут в Польше

Вагоностроительная компания Škoda Trantech, входящая в чешскую группу Škoda, уволит 117 сотрудников своего финского завода в Отанмяки в провинции Кайнуу, сообщает Tekniikka & Talous.

Такое решение компания приняла после того, как осталась без крупного контракта на производство новых трамваев для города Хельсинки.

Škoda Trantech сообщила, что оставляет за собой право при необходимости принять и другие меры по изменению структуры компании в нынешней рыночной ситуации. С частью работников финского завода удалось достичь договорённости о временных увольнениях, то есть длительных отпусках без сохранения заработной платы.

Компания Škoda Trantech восьмой год подряд терпит убытки, а совокупный убыток за 2018-2025 годы превысил 90 млн евро. Надежду предприятию даёт недавно выигранный тендер на поставку 20 трамваев в Уппсалу в Швеции, но упущенный контракт в Финляндии был значительно крупнее.

Массовые сокращения на заводе, расположенном в посёлке Отанмяки муниципалитета Каяани, стали тяжёлым ударом для всей области Кайнуу, где предприятие является крупным работодателем.

Местное издание Kainuun Sanomat отмечает, что ситуация с занятостью в регионе ухудшается: в июле уровень безработицы вырос на 15% по сравнению с прошлым годом.

Škoda Transtech является одним из ведущих финских производителей железнодорожных и трамвайных вагонов. Трамваи для Хельсинки в течение многих лет производили именно на заводе в Каяани.

К увольнениям на предприятии готовились с весны, когда компанию отстранили от участия в крупном тендере на закупку новых трамваев для Хельсинки, который в итоге достался швейцарской Stadler. Первоначальная сумма контракта составляет порядка 300 млн евро, но с опционами в ближайшие годы может достичь 1,6 млрд евро.

Транспортная комиссия полностью дисквалифицировала и исключила Škoda из тендера ещё на этапе подачи заявок, хотя предложение Stadler оказалось на 68 млн евро дороже: заказчик посчитал, что предложение чешской группы несёт слишком высокие технические риски при эксплуатации.

Škoda Transtech пыталась оспорить это решение в Финском рыночном суде, но и он, и Высший административный суд Финляндии оставили жалобу компании без удовлетворения. Швейцарская Stadler будет производить трамваи для Хельсинки на своём заводе в Польше.

Уровень безработицы в Финляндии достиг 10,7% и стал самым высоким в Евросоюзе. Из-за трудностей с трудоустройством в финских вузах сокращается число иностранных абитуриентов.