Дрозденко: развязка на М-11 перераспределит трафик и станет заделом для ВСМ

Новая развязка скоростной трассы М-11 Нева (Петербург — Москва) в Тосненском районе Ленинградской области перераспределит график на границе двух регионов и станет заделом для будущей высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург, сообщил глава 47-го региона Александр Дрозденко.

Как писал "ДП", развязку сдали на 4 месяца раньше планируемого срока и открыли 18 сентября.

Развязку строили с учётом будущей ВСМ, пояснил Дрозденко. Она находится недалеко от станции Жаровская.

Впереди у Ленобласти новые развязки, новые дороги и новые возможности. "Двигаемся дальше", резюмировал Дрозденко.

В конце августа РЖД завершили строительство первого испытательного полигона для тестирования верхнего строения пути высокоскоростной магистрали (ВСМ) на перегоне Саблино — Тосно в Ленинградской области. На полигоне под реальной нагрузкой проходящих "Сапсанов" будут наблюдать за состоянием элементов с помощью 1,5 тыс. датчиков.

Также "ДП" выяснил, что вынос линий электропередачи и подстанций из зоны строительства ВСМ в Ленобласти обойдётся "Россетям Ленэнерго" в 3 млрд рублей. На финансирование всех связанных с этим мероприятий в 2026 году заложено 2,9 млрд рублей, в том числе по Ленинградской области — 0,6 млрд рублей. В настоящий момент "Россети Ленэнерго" осуществляют технологическое присоединение четырёх тяговых подстанций, необходимых для электроснабжения ВСМ.

Накануне Главгосэкспертиза России одобрила ещё один этап строительства ВСМ. "Зелёный свет" получен на строительство дополнительных путей на участке Санкт-Петербург-Главный — Обухово II под специализированное пассажирское сообщение.

Первые испытания ВСМ Москва — Петербург должны начаться в 2027 году.