В Петербурге завершились общественные обсуждения проекта планировки территории для размещения участка Товарного переулка в Центральном районе. Жители ближайших ЖК "Царская столица" и "Миръ" не ратуют за "автомобильную магистраль под окнами".
Речь идёт об участке дороги от Военной улицы до Кременчугской. Сейчас здесь частично обустроены проезды вдоль домов, какая-то территория и вовсе похожа на пустырь и используется под парковку. Проектом планировки предусматривается дорога с односторонним движением по северному боковому проезду в направлении от Кременчугской ул. до Военной ул. и южному от Военной до Кременчугской. Также здесь появятся разворотные петли с целью перенаправления потоков транспорта для снижения нагрузки на перекрёстки.
Документация разработана ООО "АРРТ" по заказу ООО "СЗ Эр-Би-Ай-Московский". В 2022 году город заключил соглашение с Группой RBI, по которому застройщик должен подготовить градостроительную документацию и проект бокового проезда данного участка Товарного переулка. При этом необходимо учитывать распоряжение комитета по градостроительству и архитектуре о ППТ для "тоннеля через ж.-д. пути Московского направления в створе Товарного пер. и ул. Черняховского".
В пояснительной записке также указано, что в перспективе в рамках реализации Генплана Петербурга планируется строительство улицы Черняховского (от Кременчугской ул. до Транспортного пер.) и тоннеля через ж.-д. пути Московского направления в 2039–2048 гг. Это шестиполосная дорога нужна будет для подъезда к новому вокзалу ВСМ.
О тоннеле прямо сейчас речи не идёт, но местные жители не рады переустройству Товарного переулка. Они заявили, что это "ухудшит условия проживания". Об этом говорится в протоколе общественных обсуждений.
"Мы, собственники квартир жилого комплекса "Царская столица", категорически против реализации проекта по строительству дороги на Товарном переулке, потому что планируемая дорога будет проходить посереди комплекса между нашими жилыми домами. Просим пересмотреть проект строительства и вынести его за пределы жилого комплекса", — написала в своих замечаниях Анна Климова.
"Реализация проекта в текущем виде разрезает территорию пополам. Тысячи людей ежедневно пересекают Товарный переулок в обоих направлениях: около 90% пешеходного трафика движется от "променадов" по ул. Кременчугской к дому №2 по Полтавскому проезду, то есть примерно в середине от планируемых переходов. Отсутствие пешеходного перехода в месте фактического пересечения вынуждает людей нарушать ПДД", — указала Дарья Стрелова.
Также местные жители пишут, что район испытывает дефицит общественной инфраструктуры, здесь недостаточно детских и спортивных площадок, и лучше бы неиспользуемый земельный участок переустроили под общественные пространства.
Комментарии властей на все замечания жителей сводятся к нескольким пунктам. Во-первых, Товарный переулок от Военной ул. до Кременчугской ул. согласно Генплану является магистральной улицей общегородского значения, и планировочные решения, представленные в материалах ППТ для размещения данного объекта, соответствуют границам функциональной зоны улично-дорожной сети. Боковой проезд Товарного переулка проектируется в параметрах категории улицы в зоне жилой застройки. Что касается пешеходных переходов, то они будут размещены в соответствии с требованиями Санитарных правил, а также с учётом расчётов перспективной пропускной способности движения проектируемого объекта и ПДД.
В заключении о результатах общественных обсуждений указано, что они признаны состоявшимися.
