00:0203 августа 2026
Комитет по градостроительству и архитектуре завершил общественные обсуждения по внесению изменений в проект планировки и межевания территории дороги от КАД до трассы Санкт–Петербург — Матокса в створе Пискарёвского проспекта. Этот проект известен как обход Мурино справа и состоит из двух частей: городской и областной.
Согласно документации, для реализации дороги в границах города требуется изъять два участка, принадлежащих структурам "Группы ЛСР", которая реализует здесь ЖК "Новая Охта" и "Цветной город". Общая площадь изымаемых участков составляет около 0,15 га.
“
"Мы были заранее информированы о включении двух наших участков в зону планировки новой транспортной развязки на пересечении Пискарёвского проспекта и Муринской дороги. На них будут располагаться элементы улично–дорожной сети. К данной ситуации компания относится с пониманием", — прокомментировали "ДП" в пресс–службе "Группы ЛСР".
История обхода Мурино справа тянется с 2015 года, тогда власти Ленинградской области приняли решение о строительстве дороги в створе Пискарёвского проспекта. Предполагалось, что трасса протяжённостью 7,6 км будет платной, среди инвесторов даже называли ВТБ. В итоге проект стали реализовывать на бюджетные средства, не без помощи федеральных денег. Проект планировки территории (ППТ) своей части дороги Ленобласть утвердила ещё в 2017 году, после чего разработала проект, который было непросто согласовать с Минобороны, и в 2022 году заключила контракт на строительство с компанией "Техносфера" стоимостью 7,7 млрд рублей. Работы здесь вовсю идут и должны завершиться до конца 2026 года.
С ППТ городского участка возникли сложности, документация не раз переделывалась. Ранее сообщалось, что в границах Петербурга должны построить 800 м продолжения проспекта Маршака, 800 м дороги на Матоксу (сам обход), реконструировать 2 км Муринской дороги и несколько перекрёстков. Контракт на разработку проектной документации был заключён в 2021 году и на данный момент до сих пор находится в стадии исполнения со сроком окончания 15 декабря 2026 года. Хотя изначально завершить проектирование планировалось в 2022 году. 16 февраля текущего года Главгосэкспертиза выдала отрицательное заключение и отправила проект на доработку.
Читайте также:
Земельные участки в Колпино изымут для строительства продолжения Софийской улицы
Под стройку метро на севере Петербурга изымут участки в районе многоэтажек
Выбран подрядчик для строительства дороги в Красном Селе за 1,4 млрд
Строительство дорог в Петербурге стало важнее защиты парков и скверов
Рядом с КАД на юге Петербурга началось строительство путепровода ВСМ до Москвы
Как ранее писал "ДП", Пискарёвский проспект после КАД будет подниматься на второй уровень (путепровод) и транзитом уходить на север. Чтобы свернуть на Муринскую дорогу налево, под путепроводом установят светофор, направо — сделают дополнительную полосу с поворотом направо.
Без учёта путепровода продолжение Пискарёвского проспекта будет четырёхполосным.
