В Петербурге заработал функционал для велосипедистов в рамках приложения "Парковки Петербурга", сообщили в комитете по транспорту.
Идею его создания ранее предложили городские велоактивисты в рамках проекта "Твой бюджет 2.0".
“
"Среди возможностей — создание собственных маршрутов, формирование "точек интереса", отслеживание поездок и личной статистики, а также публикация маршрутов для других пользователей", — рассказали в комитете по транспорту.
Функционал разработан для сервиса Городского центра управления парковками (ГЦУП). Чтобы активировать так называемый "веломодуль", необходимо обновить приложение, зайти в профиль и нажать на значок "Парковки".
На фото: Цифровой сервис "Кабинет велосипедиста"
Читайте также:
Стало известно, где пройдут велодорожки в составе Южной широтной магистрали
Российские блогеры перестали зарабатывать сказочные суммы
Среднюю зарплату в 1,25 млн получают сотрудники нефтегазовых компаний Петербурга
Без спешки: аналог Strava для Петербурга притормозили
Много претендентов: создание новых велодорожек в Петербурге замедлилось
Пользователи могут наносить метки, проектировать маршруты и следить за навигатором в режиме реального времени, создавать личную тепловую карту поездок и получать награды за различные достижения. В функционал добавлены также новости, прохождение опросов, возможность обратной связи и вступления в сообщества по интересам.
“
"Основная задача приложения — наладить взаимодействие между городом, велосипедистами и пользователями СИМ. Город получит официальную информацию о том, как горожане пользуются велоинфраструктурой: какая именно востребована и где нужны доработки, будь то небольшие исправления или создание новых велодорожек. На основе этих данных можно будет принимать решения о планах развития велосети и в будущем оценивать изменения после строительства новых велодорог", — отмечает в разговоре с "ДП" автор инициативы "Кабинета велосипедиста" Николай Гарнов.
Как сообщили "ДП" в ГЦУП, в апреле 2026 года проводилось тестирование сервиса при помощи петербургских велоактивистов. Представители велосообществ рассказали "ДП", что многим из них не удалось провести тестирование функционала из-за проблем с авторизацией.
Изначально "Кабинет велосипедиста" был инициативой, предложенной петербуржцами в 2023 году на проекте "Твой Бюджет 2.0: Цифровые технологии". Проект предполагал создание отдельного приложения для пользователей, которые используют велосипед в качестве транспортного средства.
Как рассказывали "ДП" авторы инициативы, она должна была стать аналогом зарубежного сервиса Strava и экосистемы “Велогород.Online” в Южно-Сахалинске. Однако в процессе реализации было решено включить функционал для велосипедистов в существующее приложение платных парковок.
Это решение вызвало неоднозначную реакцию как у инициаторов проекта, так и у экспертов, и у горожан.
“
"Велосипедисты, у которых нет автомобилей, и соответственно, нет нужды в опции оплаты платной парковки, вряд ли будут скачивать это приложение только ради возможности записи поездок, так как есть много специализированных сервисов именно для записи треков. При этом без каких-то лишних и ненужных дополнений", — говорит руководитель АНО "Петербургское велообщество" Павел Хусу.
Публично о создании "Кабинета" комитет по транспорту впервые сообщил в апреле 2025 года. "ДП" писал, что функционал разработало ООО "Девяносто один" в рамках модернизации Единого городского парковочного пространства (ЕГПП). Общая сумма контракта составила 127 млн рублей, из них около 15 млн выделялось на создание "Кабинета".
При этом запуск обновлённого приложения неоднократно откладывался, в частности из-за проблем с оплатой контракта: для этого было необходимо изменить постановление правительства Петербурга №945. В итоге подрядчику год не оплачивали работы, и он добился выплат через суд. Подробнее читайте в материале "ДП".
