В совещании по вопросам строительства ВСМ, прошедшем под председательством вице-премьера Виталия Савельева, принял участие Кирилл Поляков, об этом он сообщил в своём телеграм-канале.
Петербург готов обеспечить связь ВСМ с дорожной сетью города.
Вице-губернатор добавил, что на данный момент ВСМ — масштабная стройка: работы проходят в Московской и Тверской областях, другие участки готовят к процессу строительства. Петербург при этом также вовлечён в реализацию проекта.
“
"На участке в городе, где запланировано обустройство железнодорожной развязки, ведётся подготовка к возведению подпорных стен, также укладка земляного полотна и демонтаж существующих нежилых объектов. Планируем обеспечить полноценную связь ВСМ с автодорожной сетью Санкт-Петербурга", — сообщил Кирилл Поляков.
Он выразил уверенность, что поставленная президентом задача будет решена в срок, и напомнил, что на рельсосварочном предприятии №1 в Петербурге производятся рельсы для ВСМ.
Проект ВСМ входит в программу "10 приоритетов развития Петербурга", его реализация даст новые возможности жителям районов города.
28 января РЖД испытали контактную сеть будущей высокоскоростной магистрали (ВСМЗ) на случай обрыва контактных проводов, сообщила пресс-служба компании. Тестовый участок в Подмосковье стал первой созданной контактной сетью ВСМ.
Стандарт по требованиям безопасности и методам контроля к высокоскоростному электропоезду планируется утвердить в сентябре 2026 года, сообщил глава Росстандарта Антон Шалаев. Всего в сфере перевозок скоростными магистралями идёт работа над 45 новыми ГОСТами.
Проектирование и строительство ВСМ запланировано на 2024-2028 годы, ввод — на 2028-й. В августе 2025 года на экспериментальном кольце АО "ВНИИЖТ" в Щербинке смонтировали опытный участок для проверки всех элементов контактной сети и их техпараметров.
Между тем Минтранс в марте представит президенту России проекты ВСМ до Казани и Минска.
