10:0005 января 202610:00
118просмотров
10:0005 января 2026
Варианты следующих направлений развития ВСМ будут представлены на рассмотрение президента РФ в марте 2026 года, заявил глава Минтранса Андрей Никитин.
Никитин отметил, что ВСМ до Казани лишь один из вариантов.
“
"Мы покажем президенту наиболее обоснованную с нашей точки зрения последовательность. Там же есть направление на Минск, на Адлер, на Казань, еще есть несколько вариантов. Поэтому мы все президенту доложим, он примет решение", — рассказал Никитин в интервью РИА Новости.
Построить несколько участков ВСМ "Москва-Казань" ещё в 2015 году РЖД предлагали партнёры из Китая. При этом сообщалось, что Пекин выделит дополнительные 52 млрд рублей к уже обозначенным на тот момент 302 млрд рублей инвестиций. Обеспечить финансирование стройки планировали также несколько компаний из Германии, консорциум "Немецкая инициатива".
В ноябре 2025 года на форуме "Транспорт России" в РЖД заявили, что работы по проектированию ВСМ на участке Москва - Казань уже завершены. На маршруте запланировали 16 современных транспортно-пересадочных узлов (ТПУ). В перспективе — продление до Екатеринбурга.
“
"Сначала будет проложен участок Москва - Нижний Новгород - Казань, который затем продлят до Екатеринбурга", — говорилось в презентации.
В декабре планы на реализацию проекта ВСМ Москва — Казань подтвердил в ходе прямой линии президент РФ Владимир Путин, не уточнив сроков строительства.
В Росстандарте заявляли ранее в этом году, что ГОСТ по требованиям безопасности и методам контроля к высокоскоростному электропоезду планируется утвердить в сентябре 2026 года. Проектирование и строительство ВСМ Москва — Петербург запланировано на 2024–2028 годы, ввод — на 2028-й год. Стройка ВСМ в Петербурге стартует с возведением терминала в 2026 году.
