На базе цехов ООО "Северное море", которым владеет структура "Кингисеппского машиностроительного завода" ( КМЗ ), началось производство тяжёлых морских бонов, предназначенных для локализации пятен аварийных разливов нефтепродуктов. Ранее эти ограждения заказывались из Финляндии: только компания Lamor обеспечивала более половины потребности рынка РФ.