Запуск движения на Витебской развязке — проект года в сфере дорожного строительства по версии "Делового Петербурга".
Старт движению по Витебской развязке Западного скоростного диаметра (ЗСД) дали в декабре 2024 года. Она стала первым этапом создания перспективой Широтной магистрали (ШМСД).
Новая магистраль изменила транспортную ситуацию в Северной столице, обеспечив выезд на ЗСД грузового транзитного транспорта. Кроме того, значительная часть потока машин была выведена с городских улиц на скоростную дорогу.
Как заявил на открытии губернатор Петербурга Александр Беглов, проект стал возможен благодаря поддержке президента России: Северная столица получила 10 млрд рублей из федерального бюджета и столько же в рамках инфраструктурного кредита. Остальные средства были взяты из городского бюджета и получены от инвесторов.
"При строительстве Витебской развязки были применены сложные инженерно-технологические решения. Трасса проложена в непростых городских условиях. Основной ход идёт вдоль железной дороги, территория насыщена общественно-деловой застройкой", — отметили в Смольном.
При этом развязка стала одним из первых участков в городе, где была реализована система безбарьерного проезда — free-flow, или "свободный поток" без шлагбаумов. Предполагается, что дальнейшие этапы ШМСД также будут работать по этой же системе.
“
"Этот кусок трассы — будущей большой магистрали, первый этап Широтной магистрали — улучшит транспортную доступность юга, юго-востока Северной столицы. Уверен, это задел на будущее", — сказал президент России Владимир Путин, принимавший участие в открытии дороги по видеосвязи.
Партнёром в реализации проекта стала Группа ВТБ. "Работу по строительству магистрали продолжаем. В ноябре подписали концессионное соглашение на строительство следующих этапов Широтной магистрали от Витебского проспекта до кольцевой автомобильной дороги", — добавили в администрации города.
Строительство Витебской развязки стартовало в 2021 году. Работы были выполнены в рамках соглашения о государственно-частном партнёрстве между Петербургом, ООО "Магистраль Северной столицы" и АО "Западный скоростной диаметр". Генеральным подрядчиком выступила компания "ПУСК-ЛИМАК-Север" (на момент заключения договора — совместное предприятие ООО "ПУСК", входящего в ВТБ Инфраструктурный Холдинг, ООО "Актив" и турецкой строительной компании ООО "ЛИМАК КОНСТРАКШН", входящей в Группу компаний LIMAK).
