Статьи по тегу «Автолавки»

В Петербурге и Ленинградской области работают в общей сложности 4963 автосервисных точки, подсчитали в аналитическом агентстве "Автостат" (данные на конец 2020 года). Из них большую часть — 2499 — составляют узкоспециализированные точки, в частности мойки и шиномонтажи. Почти такая же доля — 2229 единиц — независимые СТО. Официальные дилеры занимают скромную нишу, у них 235 точек.

Премьер-министр Михаил Мишустин перенёс введение нового порядка техосмотра автомобилей с 1 марта на 1 октября. Изменения включают в себя новое оформление диагностической карты и обязательную фотофиксацию. Мишустин заявил, что "сделать всё надо по-человечески".

Минпромторг разрабатывает новую программу утилизации автомобилей. Согласно ей, потребители опять смогут получить скидку при покупке новой машины, сдав старую. При этом их переработчики получат право торговать б / у деталями, предварительно прошедшими экспертную проверку.

Ремонт автомобилей в России может подорожать в 10 раз из-за поправок Минпромторга к техрегламенту Таможенного союза, заявили представители сервисов технического обслуживания (СТО) на встрече с чиновниками министерства. Минпромторг предлагает запретить ремонт автомобилей при помощи бывших в употреблении запчастей.

По итогам 2019 года в России прекратили свое существование 611 755 предприятий. Новых зарегистрировано почти в 2,5 раза меньше: 264 595. Положительный баланс открывшихся и ликвидированных предприятий смогли сохранить всего лишь пять регионов страны. С большим отрывом этот небольшой список возглавляет Ленинградская область. "ДП" проанализировал, как живет и умирает российский бизнес.

ГУ МВД по Петербургу вынесло вице-губернатору Михаилу Мокрецову представление с требованием расторгнуть 25 договоров с автолавочниками (копия документа есть в редакции).

Владельцы петербургских автолавок рассказывают, что их начали массово штрафовать за расположение на тротуаре. Так, с начала 2018 года одна из крупных сетей, "Месье Патиссье", выплатила штрафов на сумму 0,5 млн рублей. Проблема в том, говорят автолавочники, что требования двух федеральных законов, которыми они руководствуются, противоречат друг другу.

Апелляционный суд подтвердил решение, вынесенное в споре предпринимателя с комитетом имущественных отношений (КИО), о том, что автолавки могут работать и без мотора.

В среднем стоимость подержанных машин на сайтах объявлений в Петербурге за год выросла на 14% и составила 670 тыс. рублей, что на 25% выше средней цены в СЗФО (535 тыс. рублей), говорится в исследовании Avito. Лидером потребительского спроса в Петербурге остается АвтоВАЗ, а самым популярным возрастом авто — "старше 7 лет". В России при этом цены на сайтах подержанных машин упали на 9%, до 511 тыс. рублей.

На онлайн-площадках цены машин с пробегом в минувшем году упали в среднем на 7-9% (до 511 тыс. рублей), причем местами снижение цен достигало 11%, пишет "Коммерсант" со ссылкой на данные Avito и онлайн-аукциона CarPrice. При этом в дилерских центрах подержанные автомобили, наоборот, подорожали (от 6 до 16%), и связано это в первую очередь с тем, что они предлагают "молодые" автомобили с небольшим пробегом.

В 2017 году самой популярной подержанной легковой иномаркой в России стал Ford Focus. Как сообщает "Автостат", продажи этой модели выросли по сравнению с предыдущим годом на 2,6%, до 132,7 тыс. машин. Всего в 2017 году в России было продано более 3,7 млн подержанных легковых автомобилей зарубежных марок, что на 3% превышает результат предыдущего года.

Депутаты ЗС Петербурга рассмотрели в первом чтении проект об отмене права размещения автолавок производителей без конкурса. Это проект комитета по управлению госимуществом (КИО), который, по словам чиновников, разработан по просьбам бизнеса. "Это инициатива бизнеса, оформленная нами нормативно, — комментируют в комитете. — Изначально целевая процедура распределения мест появилась для поддержки бизнеса, но предприниматели ее критиковали".

Малые компании — производители мясной, молочной продукции и хлебобулочных изделий, а также продавцы печатной продукции, торгующие с автолавок, обратились к уполномоченному по защите прав предпринимателей в Петербурге Александру Абросимову с просьбой повлиять на КИО в связи с тем, что им отказывают в заключении договоров на размещение автолавок на участках, которые есть в городской схеме размещения нестационарной розницы.

Как оказалось, легально разместить автолавку в Петербурге невозможно. Если торговать на тротуаре, претензии предпринимателям предъявит ГИБДД: транспортное средство стоит в неположенном месте. Автолавку - грузовик с пирожками, кофе навынос или другими продуктами - ГИБДД рассматривает как автомобиль, припаркованный вне стоянки, в пешеходной зоне. А на проезжей части мест под автолавки нет в городской схеме размещения временной торговли, что неудивительно - это было бы опасно для покупателей и мешало бы транспортному потоку.

ООО "ТехноПроект" выкупило автоцентр "Элекс-Полюс" на Богатырском проспекте, 14, который пустовал с 2009 года. Об этом свидетельствуют данные Росреестра. Теперь там продавать автомобили будет ООО "Мегаполис Авто". Собственниками обоих юрлиц, согласно СПАРК, являются Наталья и Михаил Пильганские. Они владеют расположенным по соседству ТК "Богатырский" площадью 5,5 тыс. м2, торгующим автотоварами. Дозвониться до них не удалось.

Минпромторг подготовил поправки в закон о торговле, согласно которым компании, реализующие продукцию с транспортных средств, смогут открыть новые торговые точки. Денис Пак, директор департамента развития внутренней торговли, легкой промышленности и потребительского рынка Минпромторга, сообщил на московской продуктовой выставке, что министерство рассчитывает на прирост 50-70 тыс. новых автолавок в 2017 году.

Как сообщил корреспонденту dp.ru Александр Герман, зампредседателя комитета имущественных отношений (КИО), фуд-траки, которых в городе все больше, не могут размещаться там, там, где хотят их владельцы, но могут участвовать в аукционе на размещение нестационарных торговых объектов (НТО) на общих основаниях, хоть и доказать свое соответствие критериям безопасности производства точке питания на колесах будет сложнее.

Рынок подержанных автомобилей в июне вырос на 12,4%, до 450 тыс. легковых автомобилей с пробегом, сообщает аналитическое агентство "Автостат". В первом полугодии объем вторичного рынка легковых автомобилей в России составил около 2,5 млн единиц, прибавив 11% к результату того же периода прошлого года.

КИО подготовил поправки в закон Петербурга №165-27 о размещении нестационарных торговых объектов (НТО), по которым можно будет приостанавливать, а не завершать рассмотрение заявок на места под автолавки до решения в отношении первой заявки. Также комитет прорабатывает возможность распределения мест по результатам спецторгов для производителей или путем выдачи патента. Все эти меры — результат недовольства бизнеса текущей процедурой распределения: как уже писал "ДП", победителями стали те, кто сумел подать заявки первыми. Это привело к конфликтам старых и новых участников рынка: ветераны тогда оказались не у дел и начали обращаться в прокуратуру, суды и к общественникам с сообщениями о нарушениях во время приема заявок.

На сайте комитета по развитию предпринимательства (КРППР) сегодня в 9 часов появилась обновленная схема размещения нестационарных торговых объектов, в которую чиновники добавили 117 участков. Из них 36 участков — для производителей, под размещение без торгов. То есть для автолавок от производителей продуктов питания, киосков по продаже прессы, ремонту обуви.