Проекты двух участков Кольцевой линии метро Петербурга вынесли на обсуждения

Петербуржцы с 6 октября могут высказаться о градостроительной документации для двух первых участков городской Кольцевой линии метрополитена, сообщили в Смольном.

На рассмотрение вынесли участки от станции "Площадь Калинина" до "Ладожская-2"и от "Лесная-2" и до станции "Площадь Калинина".

Обсуждения продлятся до 3 ноября, с проектами планировки и межевания можно будет ознакомиться на сайте комитета по градостроительству и архитектуре с 14 по 23 октября.

Первый участок протянется от "Лесной-2" до "Площади Калинина" на 3,8 км и сможет пропускать 30 пар поездов в час. Здесь появятся станции глубокого заложения "Арсенальная" и "Площадь Калинина" с островными платформами. У первой будет два выхода на проспект Маршала Блюхера, у второй — на пересечение Кондратьевского и Полюстровского проспектов.

Второй участок длиной 4,47 км соединит "Площадь Калинина" с "Ладожской-2", добавив станции "Полюстровский проспект-2" и "Большеохтинская-2". Оба проекта улучшат транспортную доступность Калининского и Красногвардейского районов.

Ранее губернатор заявлял, что первый участок кольцевой линии метро в Петербурге планируется запустить к 2040 году, согласно срокам Генплана. Эксперты, опрошенные "Деловым Петербургом", оценили перспективы кольца сдержанно. По их мнению, запустить даже первый отрезок к 2040 году, как обещают в Смольном, при нынешних темпах крайне маловероятно. Приоритет — восточная часть линии, а главные риски связаны с геологией и освобождением площадок под вестибюли. Подробнее — в материале.

В середине августа петербургский метрополитен опубликовал перспективную схему развития городской подземки до 2040 года. Проект представлен в отчёте за 2025 год. Схема содержит конкретные сроки для десятков новых объектов на разных линиях.

"ДП" подробно разбирал, где будут расположены и как будут выглядеть вестибюли новых станций метро Петербурга, планируемых к 2030 году.