Аренду буровой установки для "Каменки" оценили в 18,75 млн рублей

АО "Метрострой Северной Столицы" объявило аукцион на аренду буровой установки с экипажем, указано в материалах госзакупки.

Начальная цена договора — 18,75 млн рублей, заявки принимаются до 29 сентября, итоги подведут 2 октября.

Установка нужна для сооружения ограждающих конструкций (буросекущих свай) диаметром 1020 мм на глубину 29,824 метра стартового котлована ТПМК "Надежда" в полях Каменки.

Планируется, что оттуда щит отправится на юг — в сторону станции "Шуваловский проспект", не доходя до неё. Трасса пройдёт в створе Комендантского проспекта с заглублением с 7 до 68 метров и завершится у демонтажной камеры.

Согласно схеме организации работ, ограждающая конструкция котлована выполняется по кругу диаметром почти 24 метра из буросекущих свай двух типов: 56 неармированных и 52 армированных, всего 108 свай. Работы ведутся в три этапа: бурение с применением обсадной трубы, монтаж армокаркаса и бетонирование методом вертикально перемещаемой трубы. Бетон — В30, объём — 487 кубометров, армирование — 379 тонн, ещё 95 кубометров щебня заложено на завивку свай. По периметру предусмотрены форшахта и стапельная колонна.

Ранее "Надежда" завершила проходку на зелёной ветке: щит преодолел более 4,5 километра от "Беговой" через "Богатырскую" до "Каменки" и вышел в демонтажный котлован в августе 2026 года. После технического обслуживания комплекс перебросят на Фрунзенско-Приморскую линию, где он продолжит работу на участке от "Комендантского проспекта" до "Коломяжской".

В демонтажном котловане в районе Шуваловского проспекта приступили к возведению внутренних распорных стен для извлечения ТПМК "Надежда", сообщили "ДП" метростроители. После технического обслуживания комплекс переместят на Фрунзенско-Приморскую линию, где он продолжит работу над продлением тоннеля от станции "Комендантский проспект" до будущей станции "Коломяжская". Проектом также предусмотрено строительство станций "Шуваловский проспект" с пересадкой на "Каменку" и "Магистраль №31".