19:2314 августа 2026
Вице-губернатор Петербурга Кирилл Поляков провёл для вьетнамской делегации экскурсию по петербургской подземке, показав станции трёх эпох — от первой до самых современных, сообщил он в своём telegram-канале.
Маршрут начали с новых "Юго-Западной" и "Путиловской", затем перешли к "Кировскому заводу" — станции 1955 года и классическому образцу советского метростроения. Завершили на легендарной "Автово", откуда в октябре 1955 года отправился первый пробный поезд.
"Уверен, такие встречи помогают не только обмениваться опытом, но и укреплять дружеские связи между городами", — отметил Поляков.
Гостям рассказали об архитектуре, инженерных решениях и технологиях строительства. Вьетнам остаётся одним из приоритетных международных партнёров Петербурга. Сотрудничество охватывает экономику, транспорт, образование, культуру и цифровое развитие городского хозяйства.
За первое полугодие 2026 года рост торговли между Ленобластью и Вьетнамом составил 30% и превысил $360 млн. Республика занимает восьмое место среди ключевых внешнеторговых партнёров региона.
Ранее "ДП" писал, что бюджет на строительство метро Петербурга планируют увеличить вдвое уже к следующему году. Расходы на развитие метрополитена составят около 80 млрд рублей. Увеличение затрат связано с активной работой шести проходческих щитов. Щит "Надежда" недавно завершил проходку станции "Богатырская" на Невско-Василеостровской (зелёной) линии, и вскоре его перенесут на другую линию.
