Бюджет на строительство метро Петербурга планируют увеличить вдвое

Автор фото: t.me/a_beglov
Проходческий щит "Надежда" вышел в демонтажный котлован между проспектом Королёва и Парашютной улицей.
Проходческий щит "Надежда" вышел в демонтажный котлован между проспектом Королёва и Парашютной улицей.
Бюджет на строительство метро Петербурга планируют увеличить вдвое в 2027 году, рассказал председатель Законодательного собрания Александр Бельский на радио "Комсомольская правда в Петербурге".
В следующем году расходы на развитие метрополитена составят около 80 млрд рублей.
"Мы полностью осваиваем финансирование. Увеличение на будущий год в два раза говорит о том, что потенциал у нас растёт", — подчеркнул спикер ЗакСа.
По его словам, увеличение затрат связано с активной работой шести проходческих щитов. Щит "Надежда" недавно завершил проходку станции "Богатырская" на Невско-Василеостровской (зелёной) линии, и вскоре его перенесут на другую линию.
Как писал "ДП", щит вышел на поверхность в демонтажный котлован на Шуваловском проспекте. За время работы комплекс преодолел более 4,5 км проектной трассы от "Беговой" до будущей станции "Каменка". Проходка велась на глубине около 40 метров.
Щит отправится на Фрунзенско-Приморскую (фиолетовую) линию, где он продолжит работу над продлением тоннеля от станции "Комендантский проспект" до будущей станции "Коломяжская". Проектом также предусмотрено строительство станций "Шуваловский проспект" с пересадкой на "Каменку" и "Магистраль №31".
По количеству персонала и качеству работ метрополитен вышел на "нормальный рабочий режим", поэтому темпы строительства метро должны ускориться, подчеркнул Бельский. В частности, "строители получают достойную зарплату за стабильную и качественную работу", передаёт издание слова политика.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.