14:1811 августа 2026
В Петербурге и в целом по России не спадает спрос на перевод автомобилей с бензина на альтернативные виды топлива, заявил на пресс-конференции ТАСС генеральный директор "АТС-Авто" Алексей Сучков.
Прогнозируется, что число переоборудований может достичь полумиллиона к концу 2026 года.
“
"Спрос колоссальный, нас заваливают заявками. Все автомобили, которые были произведены ранее, выкупили практически за один месяц. Это касается как авто собственного производства, так и машин "АвтоВАЗа. Спрос сумасшедший", — сказал он.
Исполнительный директор Национальной газомоторной ассоциации Орхан Рзаев добавил, что 2026 год показал, что значит зависеть только от жидкомоторного топлива, и именно переход на альтернативные виды позволяет бизнесу решать проблему дефицита.
"Надо понимать основное преимущество метана. Он стабилен не только в цене, но и в части самого оборудования, ремоторизации, переоборудования. Общая загрузка станций составляет 25%. Это мало для такой страны, у которой такие большие запасы газа", — высказался Рзаев.
Читайте также:
Альтернативная заправка: в мастерских Петербурга закончились газовые баллоны
Сократить издержки: станет ли популярным метановое топливо на субсидиях
В Петербурге такси планируют перевести на газ и электричество
Водители, готовьтесь: ОСАГО подорожает в сентябре
"Схема Долиной" вернулась на вторичный рынок жилья в России
К обсуждению присоединился председатель правления Союза предприятий газомоторной отрасли, управляющий партнёр "Газкомплект" Павел Прохоров, который согласился, что объём переоборудований в июне-июле вырос многократно. Он обратил внимание, что пропан подорожал существенно, тем временем стоимость на метан осталась на прежнем уровне.
“
"Несмотря на то что мы наблюдаем стабилизацию ситуации, уж не знаю, сколько она продлится, но сейчас мы видим большие очереди: около месяца-полутора на переоборудование легкового транспорта. Стоимость, к сожалению, тоже выросла. Спрос тянет за собой цены вверх", — прокомментировал он.
По словам специалиста, в среднем по году легкового транспорта переоборудовалось порядка 300-350 тыс. транспортных средств.
"Думаю, в этом году мы можем достичь и 500 тыс. переоборудований", — прогнозирует он.
Китайские авто в сфере такси в Петербурге отстают по переводу с бензина на метан, отмечали ранее в ходе пресс-конференции эксперты. Петербург при этом вошёл в число регионов-лидеров по потреблению газомоторного топлива. На сегодня в России всего около 1100 газовых заправок и более 65% из них приходится на компанию "Газпром газомоторное топливо" (около 540 объектов в 70 регионах).
Бизнес в РФ летом задумался о переводе транспорта на газ из-за сложностей с бензином, однако массовый перевод коммерческой техники на альтернативное топливо сдерживает недостаточно развитая инфраструктура. Подробнее о том, какие пути есть у бизнеса по переводу транспорта на газ, а также насколько это экономно, читайте в материале "ДП".
