Создание наземного метро в Петербурге связали с московским бизнесом

Автор фото: Ермохин Сергей/"ДП"
В Петербурге появился новый участник проекта по созданию наземного метро, аналогичного Московским центральным диаметрам (МЦД). Инициативу в Смольном продвигает московская компания "Бамтоннельстрой-Мост" ("БТС-Мост"), стало известно "ДП".
С участием компании сформирована рабочая группа, первые результаты от которой ожидают к октябрю.
"БТС-Мост", говорят источники, сама пришла в Смольный с готовым предложением создать сеть с пересадочными узлами по столичному образцу.
Основным владельцем компании является бизнесмен Руслан Байсаров. В Петербурге "БТС-Мост" выступает генподрядчиком по строительству городских этапов Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД), за исключением участка с мостом через Неву, и депо на коричневой линии.
Сам БТМ-Мост комментарии о своем участии в рабочей группе не предоставил. В городском комитете по транспорту от оперативных подробностей воздержались. Глава Комтранса Денис Минкин ранее заявил, что первый шаг к наземному метро уже сделан — с запуском тактового движения электричек.
"В 2025 году тактовое движение осуществлялось уже по пяти направлениям, в апреле 2026 года запущен новый маршрут Балтийский вокзал — Гатчина. Вторым важным этапом станет внедрение единого билета Северо-Западной пригородной пассажирской компании, который позволит пассажиру получать скидку при пересадке с электрички на метро и наоборот, используя карту "Подорожник", — отмечал глава Комтранса.
Главным препятствием для наземного метро остаётся загруженность железнодорожных путей, которые сейчас делят пассажирские и грузовые составы. Для отвода товарняков потребуется строительство двух обходов — юго-западного и северо-восточного.
Эта же проблема блокирует реализацию Концепции развития Петербургского железнодорожного узла, подписанной ещё в 2020 году Смольным, областью и РЖД. Подробнее о том, каким планируют наземное метро, читайте на dp.ru 24 июля и по подписке.
Компания "БТС-Мост" Руслана Байсаров появилась на петербургском рынке 2 года назад. Она строит в Петербурге депо "Красносельское". "Метрострой Северной столицы" заключил контракт с "БТС-Мост" летом 2024 года. Предполагается, что объект сдадут осенью 2029 года.
Контракт на строительство депо для "БТС-Мост" стал одним из самых крупных в истории петербургского метрополитена и оценивается в 20,3 млрд рублей.
В декабре 2022 года в Северной столице запустили первую тактовую электричку, которая соединила Павловск и Витебский вокзал. Интервалы между электричками в часы пик с помощью "такта" планировалось сократить до 10 минут.
В апреле 2026 года тактовое движение поездов запустили от Балтийского вокзала до Гатчины. Это направление стало шестым, на котором действует тактовое движение. В будни в часы пик поезда ходят с интервалом в 30 минут.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.