21:0204 июня 2026
Китайский импортёр минеральных удобрений Huaken Int. Trade добивается через суд ареста сухогруза Sfera, который в феврале сел на мель в акватории Ленинградской области, следует из карточки иска в арбитражном суде.
Судно должно было доставить груз компании в Китай.
“
"7 февраля сухогруз Sfera, принадлежащий компании Rosy Merit (Маршалловы острова), вышел с грузом для Huaken Int. Trade и направился в Китай, но уже через 30 км пути сел на мель возле острова Сескар (находится в территориальных водах России и относится к Кингисеппскому району Ленинградской области)", — пишет "РБК-Петербург" со ссылкой на карточку дела в базе "Электронное правосудие".
После инцидента компания Huaken обратилась к ответчикам с заявлением о возможности постановки сухогруза обратно в порт и выгрузки своего груза.
“
"Однако ответчики отказываются давать инструкции капитану своего судна для постановки судна обратно к причалу в порту Усть-Луга для выгрузки груза. При этом, как указывает заявитель, грузу мог быть причинён ущерб", — следует из определения Арбитражного суда Петербурга и Ленобласти по делу.
Читайте также:
Тонны мазута и эвакуация: что известно о ЧП с танкером в Ленобласти
Бизнесмены из Москвы и Петербурга займутся перевозками грузов по воде
Глубокий логистический вызов: порты Северо-Запада перетянули контейнеры из Китая
На Русской Балтике вырос объём каботажных перевозок
Смольный нашёл инвестора для нового зоопарка в Юнтолово
В заявлении китайская компания просила наложить арест на судно, запретить капитану морского порта Усть-Луга выдавать разрешение на выход судна Sfera из порта и обязать владельцев судна выгрузить весь груз с корабля. Непринятие этих мер, по словам истца, может затруднить исполнение судебных актов в отношении владельцев сухогруза.
Заседание суда состоялось 2 июня. Судом было установлено, что компания-заявитель не предоставила данных, что ответчики пытаются сокрыть или уменьшить имущество, а также по наличию угрозы для груза. Также не были предоставлены документы, доказывающие, что ответчики являются перевозчиками, экспедиторами или фрахтователями груза.
На этом основании суд отказал Huaken Int. Trade в удовлетворении иска. Однако компания может обжаловать решение суда в Тринадцатом арбитражном апелляционном суде.
Напомним, сухогруз Sfera перевозил груз минеральных удобрений общей массой 72 тыс. тонн. Он сел на мель к северу от острова Сескар 7 февраля. Корпус судна при этом не пострадал, пострадавших и погибших среди экипажа не было, разлива нефтепродуктов в море также не зафиксировано. На момент происшествия экипаж сухогруза предпринимал попытки самостоятельно снять сухогруз с мели.
В апреле в петербургский арбитраж поступило дело от компании Terns Shipping Limited к Морспасслужбе о взыскании более 350 млн рублей. Иск может быть связан с инцидентом, произошедшим в акватории Большого порта Петербурга в марте 2024 года. Тогда контейнеровоз Sankt–Peterburg, владельцем которого являлась Terns Shipping Limited, сел на мель. Спасательную операцию по снятию судна с мели проводили специалисты Морспасслужбы.
