По данным РЖД, погрузка на сети в 2024 году сократилась более чем на 4%, до 1,18 млрд тонн, а в январе-апреле 2025 года спад усилился до 8,6% год к году. Наиболее заметное снижение затронуло строительные грузы (-21,1%), промышленное сырьё (-18,8%), металлургию (до -27,5% по металлолому) и зерно (-32,4%). Даже уголь, традиционно удерживающий высокую загрузку, показал -3,1%.