Статьи по тегу «Грузоперевозки»

Объём грузовых перевозок между Петербургом и Африкой в первые 4 месяца 2025 года вырос в 23 раза по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, составив 4,3 млн тонн. Об этом сообщил заместитель начальника центра по транспортному обслуживанию Октябрьского территориального ЦФТО (структура ОЖД) Сергей Дорохин на конференции "Большой порт Санкт–Петербург: проблемы и перспективы в современных условиях".

Почему Финляндии предложили отказаться от "русской" колеи

Латвии следует закрыть и разобрать железную дорогу в сторону России, так как значимость железнодорожного сообщения "переоценена".

В апреле снижение составило 8,6%, в марте — 7,2%, а в феврале — 9,3%. Январь на этом фоне выглядит благоприятным месяцем, в этот период погрузка снизилась всего на 1,8%. За первые 5 месяцев железнодорожный монополист лишился 36,8 млн тонн грузов, суммарное падение составило 7,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, сообщает Институт проблем естественных монополий (ИПЕМ). Пресс–служба РЖД подтверждает снижение погрузки на 7,3%, до 465,2 млн тонн, в первые 5 месяцев 2025 года.

Согласно информации, предоставленной генеральным директором "Infoline-Аналитика" Михаилом Бурмистровым, рост спроса на минеральные удобрения, а соответственно увеличение их производства и перевалки, которые мы наблюдаем сейчас, будут сохраняться ещё не одно десятилетие. Потребность в данном виде сырья со стороны Бразилии, Юго-Восточной Азии, Индии и даже некоторых европейских государств более предсказуема, чем, например, ситуация с энергетическим углём, где экспорт зависит от множества факторов, в том числе, от развития возобновляемых источников энергии.

Погрузка на железнодорожную сеть РЖД в мае рухнула на 9,4%, до 94,6 млн тонн. Это худший показатель по динамике ­по­грузки в 2025 году.

В 2024 году в России произведено 63 млн тонн удобрений, из них на экспорт направлено 42 млн тонн. Такие данные содержатся в исследовании Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ). Через 5 лет Россия будет экспортировать уже более 50 млн тонн.

Пересечение сухопутной границы Латвии с Россией станет платным, а водителей транспортных средств обяжут предварительно регистрироваться в электронной системе.

Грузооборот всех портов Эстонии по сравнению с 2021 годом снизился вдвое, свидетельствуют данные эстонского департамента статистики.

В направлении Армении услуги по международным грузоперевозкам наиболее всего востребованы в Петербурге, выяснили аналитики "Авито Услуг"

Таможня Финляндии начнёт реорганизацию своей структуры на фоне ситуации с закрытой границей России, сообщил глава ведомства Сами Ракшит.

Транзит российского зерна через Латвию в I квартале 2025 года сократился в 11,5 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил всего чуть более 52,5 тыс. тонн.

Пассажирский порт "Морской фасад" в начале января 2025 года отправил грузопассажирский паром "Антей" под российским флагом из Петербурга в Калининград. Таким образом, этот рейс стал первым, открывшим работу терминала после вынужденного пятилетнего перерыва.

Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти рассмотрел иск Росимущества к Анне Абросимовой о признании недействительным договора займа и применения последствий недействительности — взыскании с ответчицы 39 млн рублей долга и 18,7 млн рублей процентов.

В последние несколько лет объём отправки каменного угля на экспорт через порты Балтийского бассейна заметно сократился. А недавно появилась информация по одному из крупнейших и глубоководных портов Балтики, согласно которой в марте экспорт коксующегося и энергетического угля из порта Усть-Луга упал на 30% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года.

Служба охраны государственной границы Литвы купила на деньги Евросоюза (ЕС) вертолёт, с помощью которого намерена контролировать калининградский транзит.

Дальнобойщики из Калининградской области, работающие в "большой России", заявили о проблемах при использовании системы "Платон".

Смена губернатора НАО: отставка Бездудного, назначение Гехт

В последний раз увеличение грузовых авиаперевозок было зафиксировано в стране по итогам 2021 года, когда отрасль выходила из кризиса, связанного с пандемией коронавируса. Но в 2022 году большая часть международных транспортных маршрутов оказалась закрыта, в результате спрос на доставки по воздуху упал в три раза. Сейчас он снова на подъёме.

Стивидорная компания "БазисПорт" (ранее — "Терминал Морской рыбный порт", Санкт-Петербург) за 2024 год обработала 2,4 млн тонн грузов. Это на 33% больше итогов предыдущего периода (1,88 млн тонн). Как ранее писал "ДП" первоначально компания рассчитывала обработать 1,7 млн тонн.