Докеры "Порт Фавор" прошли практику на машинах терминала в Туапсе

Автор фото: Ермохин Сергей
Строительство морского терминала "Порт Фавор" в Усть-Луге.
Строительство морского терминала "Порт Фавор" в Усть-Луге.
Группа докеров-механизаторов строящегося терминала "Порт Фавор" отработала навыки на оборудовании Туапсинского балкерного терминала, сообщили в пресс-службе порта.
Обучение проходило в условиях реальной загрузки, с соблюдением регламентов и под присмотром опытных наставников.
Практика на действующем терминале позволила сотрудникам "поработать с настоящим оборудованием и разобраться в процессах не по инструкциям, а на деле".
"Порт Фавор" системно перенимает лучшие практики внутри "Портового альянса" — так мы растим сильные и готовые к делу команды", — пояснили в пресс-службе терминала.
Это не первая выездная стажировка для сотрудников. Ранее докеры-механизаторы уже проходили обучение на других объектах альянса.
В мае сотрудники терминала посетили Мурманский балкерный терминал (МБТ), который также входит в "Портовый альянс". В МБТ отработали одновременную погрузку в несколько трюмов — это сокращает время обработки судна. Также терминал выстроил цепочку "вагон → склад → судно". Оба решения "Порт Фавор" намерен использовать при запуске.
Комплекс наливных грузов терминала запущен в работу в декабре 2024 года, строительство комплекса для перевалки сухих удобрений продолжается. Старт перевалки сухих удобрений в "Порт Фавор" запланирован на лето 2026 года.
В феврале 2026 года "ДП" сообщал, что морской терминал "Порт Фавор" в Усть-Луге получит две точки примыкания к железнодорожной станции Лужская. В декабре 2025 года "Порт Фавор" подписал соглашение с ОАО "РЖД" об увеличении объёмов обработки грузов до 10,5 млн тонн. Целевой показатель — 14 млн тонн грузов.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.