Щит "Надежда" почти полностью прошёл тоннель от "Беговой" до "Каменки"

На строящемся участке зелёной ветки от "Беговой" до "Каменки" щит "Надежда" прошёл более 4,3 тыс. метров из 4,6 тыс. проектных, сообщает канал "Подземник".

Щит диаметром 10,3 метра прокладывает двухпутный тоннель.

Это самый большой ТМПК в Петербурге: обычные щиты размером 5,6 метра проходят только один путь, поэтому на каждый перегон требуется две такие машины. "Надежда" проводит работу быстрее, так как за один проход получается тоннель сразу для двух направлений. Сейчас комплекс движется к финишу, и после того как он пройдёт оставшиеся 300 метров, строителям предстоит завершить внутреннюю отделку тоннеля.

Вслед за щитом в пройденном пространстве сооружают жёсткое основание — бетонную подготовку под рельсы, на которую позже смонтируют рельсо-шпальную решётку и уложат рельсы.

Выше, на отметке 4,5 метра, строители устанавливают вентиляционное перекрытие, спомощью специальной телеги монтируют металлические балки: крепят их к боковым закладным деталям и дополнительно подвешивают к своду тоннеля. Затем на балки укладывают опалубку, ставят арматуру, связывают её с выпусками из балок и заливают бетоном. В готовом перекрытии оставляют проёмы для клапанов — через них в тоннель будет поступать свежий воздух.

На сегодня от стартового котлована до станции "Богатырская" полностью готовы вентиляционное перекрытие и путевой бетон по первому пути — это участок около 400 метров. На перегоне между "Богатырской" и "Каменкой" уложено 750 метров путевого бетона и смонтированы первые сто метров вентиляционного перекрытия.

ТПМК "Надежда" запустили в тестовом режиме в июне 2023 года, а к плановой проходке щит приступил в сентябре 2024 года от шахты №462 на пересечении Туристской улицы и улицы Оптиков. В январе 2026 года комплекс прошёл под будущей станцией "Каменка", а в апреле контур тоннеля для выхода щита стал виден в демонтажном котловане на Шуваловском проспекте. Станции "Богатырская" и "Каменка" планируют открыть в 2029 году.

14 мая работы на объекте проверил вице-губернатор Петербурга Николай Линченко вместе с главой Приморского района Богданом Заставным и председателем КЭПиСП Алексеем Зыряновым. В будущем перегонном тоннеле метростроители уже уложили 1168 м3 путевого бетона и 1260 метра монтажных рельсов.

2 мая метростроители показали на видео процесс наружных работ на станции "Каменка". Специалисты занимаются в том числе переносом части ограждения, это необходимо для того, чтобы проложить временную дорогу для объезда стройплощадок.

"ДП" писал, что монтаж слаботочных систем и систем связи для "Каменки" оценили в 2,2 млрд рублей. Также есть конкурс на отделку и двери для станции метро "Каменка" за 3,3 млрд и тендер на внутренние системы водоснабжения за 2,5 млрд от "Богатырской" до "Каменки".