Олег Титберия возглавил военно-исторический центр "Дорога жизни" в Ленобласти

Помимо основного бизнеса Олег Титберия возглавляет уже три частных музея, два военно–исторических центра, общественную организацию, общественный фонд и компанию, основной вид деятельности которой — "производство космических летательных аппаратов". А ещё он ездит с губернатором на мотоцикле.

Обещают новый музей

ООО "Военно–исторический центр “Дорога жизни”" Олег Титберия возглавил в середине апреля. Он сменил в должности Сергея Маркова, возглавлявшего компанию с лета 2017 года. СПАРК называет Сергея Маркова директором петербургской компании "Ивент Сервис", которая занимается организацией корпоративов. В конце февраля он возглавил музей "Кобона: Дорога жизни" — филиал государственного музейно–мемориального комплекса "Дорога жизни".

Основной вид деятельности ВИЦ "Дорога жизни" — управление недвижимостью, компания зарегистрирована в деревне Кобона Ленинградской области — ключевом транспортном узле Дороги жизни, связывавшей блокадный Ленинград с Большой землёй во время Великой Отечественной войны. Выручка компании за 2025 год — 3,8 млн рублей.

В разделе "Социальная ответственность" сайта ЗАО "СММ" (крупнейший в регионе производитель портальных кранов) написано, что "на территории Военно–исторического центра “Дорога жизни” в деревне Кобона строится новый музейно–выставочный комплекс, в котором будет представлена техника, работавшая на Дороге жизни". На территории центра располагаются база отдыха "Порт Кобона", ресторан.

ООО "ВИЦ “Дорога жизни”" принадлежит трём частным лицам: 50% у самого Олега Титберии, по 25% у Светланы Гаркуши и Вероники Скляниной. Последнюю СПАРК называет владелицей мурманского ООО "Хозяин морей" и петербургского ООО "Альбатрос–Нева".

"Хозяин морей" продаёт рыболовные туры и размещение на Кольском полуострове, "Альбатрос–Нева" управляет недвижимостью и зарегистрировано по тому же адресу в Кобоне, что и ВИЦ "Дорога жизни".

За 9 лет существования ООО "ВИЦ “Дорога жизни”" ни разу не стало участником арбитражного спора.

И губернатор на мотоцикле

Социальная деятельность Олега Титберии гораздо масштабнее чисто коммерческой, где он возглавляет ЗАО "СММ" (производство портальных кранов), а также владеет 40% ООО "СММ–Электро", производящего электрооборудование, и 45% ИТ–компании "Дар", завершившей 2025 год с убытком. СММ и "СММ–Электро" финансовые показатели не публикуют.

Олег Титберия возглавляет два музея, имеющих статус частных учреждений: Арктический музейно–выставочный центр и расположенный во Всеволожске музей "Битва за Ленинград им. З. Г. Колобанова".

На сайте ЗАО "СММ" написано, что Арктический музейно–выставочный центр "ведёт строительство самого северного музея в мире на полярной станции “Бухта Тихая”". Он будет открыт в самолётном ангаре, который построили в 1932–1933 годах бесстрашные участники экспедиции под руководством Ивана Дмитриевича Папанина".

Бенефициар обоих музеев — ООО "Национальный автомобильный музей", которым также руководит и владеет на 97,5% Олег Титберия. Коллекция этого музея превышает 260 легковых и грузовых автомобилей.

Олег Титберия возглавляет также ленинградское региональное отделение Российского военно–исторического общества и Военно–исторический центр СЗФО, учреждённый этим обществом и музеем "Битва за Ленинград им. З. Г. Колобанова".

В феврале возглавляемый бизнесменом региональный общественный фонд "Братский корпус Николая Чудотворца" учредил ООО "Научно–производственный центр “Арктика”", основной вид деятельности которого — "производство летательных аппаратов, включая космические, и соответствующего оборудования". Пост генерального директора НПЦ "Арктика" также занимает Олег Титберия.

В конце февраля на Ладожском озере прошла реконструкция движения по Дороге жизни. Во главе колонны ехал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на ретромотоцикле, организатором мероприятия он назвал Олега Титберию.

В конце апреля Ассоциация морских торговых портов России назвала ЗАО "СММ" победителем конкурса "Лучший социальный проект года" среди компаний — членов ассоциации (85 юрлиц).

Разумное делегирование или конфликт компетенций?

По мнению первого заместителя генерального директора ООО "Морские комплексные системы" (МКС, производит судовое комплектующее оборудование) Льва Засыпко, продуктивно лично управлять (вникать в операционную деятельность, определять стратегию, участвовать в ключевых совещаниях) руководитель крупного предприятия может одновременно не более чем одним–двумя, в исключительных случаях — тремя социальными проектами.

"Как минимум появляется конфликт компетенций. Благотворительный фонд, частный музей и военно–историческое общество — три принципиально разных жанра. Фонд — это сбор средств, работа с уязвимыми группами, музей — наука, хранение, военно–историческое общество — это политическая повестка, работа с молодёжью, идеология. Руководитель, который переключается между реставрацией картины, окопной свечой и поисковым отрядом, неизбежно теряет глубину. Эффективно можно управлять тем, что лежит в зоне личного хобби или примыкает к основному бизнесу — например, музей истории завода и технический колледж при нём", — говорит руководитель МКС.

Профессор кафедры экономики и управления предприятиями и производственными комплексами СПбГЭУ Елена Ткаченко также обращает внимание, что продуктивное личное управление подразумевает вовлечённость в принятие решений.

"При разумном делегировании полномочий по оперативному управлению и фаундрайзингу можно вполне эффективно поддерживать стратегический контур управления в нескольких компаниях. Но если речь идёт о единоличном управлении — это максимум одна компания, и то при условии, что как раз на самом промышленном предприятии полномочия разумно делегированы", — считает эксперт.

Олег Титберия на вопрос о том, каким образом он справляется с управлением таким количеством разноплановых компаний (одно крупное производство, три частных музея, два военно–исторических центра, общественная организация, общественный фонд и новая компания), не ответил.