С просьбой о необходимости продления действий понижающего коэффициента на перевозку продуктов питания по железной дороге намерены обратиться к президенту РФ Владимиру Путину в рамках прямой линии Ассоциация организаций продуктового сектора (АСОРПС).
Как сообщил "Деловому Петербургу" президент АСОРПС Михаил Синёв, рост тарифов обусловлен рядом факторов, в числе которых отмена понижающего коэффициента на перевозку продуктов питания, рост НДС, а также индексация железнодорожного тарифа на 10%.
“
"Учитывая старт спецоперации "Рыба", который Вы дали в ходе недавнего совещания по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса, прошу Вас дать поручение Правительству Российской Федерации продлить действие понижающего коэффициента в размере 0,9009 на транспортировку продуктов питания по железной дороге", — намерен он заявить в своем обращении к президенту.
В Ассоциации подсчитали, индексация железнодорожных тарифов на 10% произошла в декабре 2025-го, а уже в январе НДС увеличат до 22%, а понижающий коэффициент на транспортировку продуктов питания отменят. Исходя из вышеизложенного, уровень тарифов ОАО "РЖД" для продуктов питания в январе 2026 года вырастет на 24,13% в рефрижераторных контейнерах, добавляет Михаил Синёв.
“
"Такого значительного повышения железнодорожного тарифа в течение одного месяца ещё не было в истории современной России", — сообщал президент Ассоциации в письме в правительство России.
Впрочем о сложностях с тарификацией сообщают и ведущие отраслевые союзы и ассоциации, представляющие интересы российских участников рынка торговли продовольственными и непродовольственными товарами, включая дистанционную и электронную коммерцию, а также транспортно-логистических и экспедиторских компаний. Здесь также направили в Правительство России письмо с заявлением о необходимости отсрочить повышение оплаты за проезд по федеральным дорогам для грузовиков.
