Улицу Спирина в Красном Селе построит ООО "СК "Орион плюс", следует из данных сайта госзакупок.
Контракт с СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства" подписан во вторник, 21 октября, и опубликован в среду, 22 октября.
О проведении конкурса объявили в конце сентября. Компания стала единственным участником закупки и предложила её начальную цену — 1,39 млрд рублей.
Согласно контракту, рабочую документацию необходимо сдать не позднее 28 августа 2026 года. Все работы нужно выполнить до 29 октября 2027 года.
Как следует из текста контракта, подрядчик обязан самостоятельно выполнить подготовительные и земляные работы, осуществить инженерную подготовку территории, устройство наружных электрических сетей и линий связи, наружных сетей канализации и теплоснабжения, искусственных сооружений, дорожной одежды автомобильных дорог. Далее он должен осуществить сами работы и благоустройство.
Как отмечается в проектной документации, в Красном Селе планируется строительство 4-полосной улицы Спирина и 2-полосной Братошинской улицы. Протяжённость первой составит 847,3 м, второй — около 600 м.
“
"Строительство улиц Спирина и Братошинской связано с освоением новых производственных площадок и обеспечивает их доступность с выходом как на транспортный обход, так и на проспект Ленина — основную магистраль, обеспечивающую движение общественного транспорта и единственную артерию, связывающую район с центром Санкт-Петербурга", — говорится в тексте проектной документации.
Уточняется, что на улице Спирина предусмотрена организация велодорожки и трёх автобусных остановок.
“
"На остановочных площадках требуется установка остановочных павильонов. В районе примыкания ул. Спирина к ул. Голубко организована разворотная площадка для общественного пассажирского транспорта размерами 30х30 м. С Братошинской ул. не предусмотрен левый поворот на Ивангородский проспект. Изъятию подлежат некоторые земельные участки, кадастровые номера которых указаны в имущественно-правовой инвентаризации", — поясняется в документе.
Конкурс на выполнение инженерных изысканий и разработку проектной документации объявляли в 2018 году. Его выиграло ООО "Научно-исследовательский и проектно-изыскательский институт "Севзапинжтехнология" за 9,6 млн рублей.
Жители Красного Села ждут продления улицы Спирина уже много лет. Сейчас, как отмечают они в соцсетях, после пересечения с улицей Освобождения дорога сужается и становится тупиковой, там нет тротуара и подсветки.
Ширина проезжей части не позволяет автомобилистам разъехаться. Чтобы добраться, например, до улицы Голубко, они вынуждены либо объезжать через проспект Ленина, либо добираться через дворы. Рядом находятся многоквартирные дома, общеобразовательная школа №262 и Красносельский колледж.
Во время общественных обсуждений проекта планировки территории в 2022 году, в которых, по протоколу, никто не участвовал, в соцсетях жители высказали ряд мнений. С одной стороны, улица Спирина — долгожданная, с другой — люди боятся, что через неё пойдут транспортные потоки.
“
"Это как с Гвардейской (улицей. — Ред.), её привели в порядок, и теперь все, кто едет из-под Ропши, выезжают на неё, объезжая светофоры! Опять область насядет на наше Красное Село, а Петербург ничего не предпримет", — прокомментировал местный житель Алексей Сахаров под постом газеты «Новый Красносёл».
ООО "СК "Орион плюс", один из крупнейших дорожных подрядчиков Петербурга, образовано в 1998 году. По данным "Контур.Фокус", в настоящее время компания заключила 160 контрактов на общую сумму более 100 млрд рублей. Выручка на конец года 2024 года составила более 11 млрд рублей. Чистая прибыль за прошлый год снизилась с 576 млн до 146 млн рублей.
Тем временем СК "Орион плюс" заключила ещё один крупный контракт — на строительство продолжения улицы Грибоедова от Львовской до Фронтовой улицы в Стрельне за 650,6 млн рублей. О конкурсе сообщалось также в конце сентября. Договор подписали в среду, 22 октября, и опубликовали утром в четверг, 23 октября. Срок его исполнения — до 15 декабря 2026 года.
