МАК опубликовал предварительный отчет о крушении самолета МЧС "Ил-76" в Иркутской области при тушении лесных пожаров. По данным специалистов, на протяжении 7 минут перед крушением система безопасности подавала речевые сигналы "Тяни вверх" и "Впереди земля".
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительный отчет о расследовании причин крушения самолета МЧС "Ил-76" в Иркутской области при тушении лесных пожаров. Трагедия произошла 1 июля. По данным экспертов, бортовые системы несколько минут перед крушением предупреждали экипаж о приближении земли.
"С 03:06:27 (48-я минута полета) и до прекращения записи звуковой информации регистратором "МАРС-БМ" в 03:13:16 (55-я минута полета), в течение примерно 7 минут многократно регистрировались речевые предупреждения системы СРПБЗ "Тяни вверх" и "Впереди земля", — говорится в промежуточном отчете МАК, размещенном сегодня, 5 августа, на сайте ведомства.
При этом во время всего полета члены экипажа сообщали лишь о том, что они видят землю "под собой" или же говорили, что вообще не просматривают землю. "Докладов о полетной видимости не было", — отметили в МАК.
"Ил-76" пропал утром 1 июля во время тушения лесных пожаров. Позднее разбившийся самолет нашли на склоне сопки южнее населенного пункта Рыбный Уян. В правительстве Иркутской области заявили, что в качестве основных версий крушения следователи рассматривают отказ техники, ошибку летчика и погодные условия.
В авиакатастрофе погибли 10 человек.
