Вопрос о серийном производстве внедорожника решен. По словам представителей Mercedes-Benz, 6-колесный пикап G 63 AMG 6х6 по уровню комфорта соответствует S-классу, при этом превосходит показатели стандартного Gelaendewagen.
Руководство Mercedes-Benz подтверждает информацию, что пикап G 63 AMG 6х6 в ближайшее время поступит в серийное производство, пополнив модельный ряд AMG.
Супервнедорожный пикап получил портальные мосты, 37-дюймовые внедорожные колеса, пять блокируемых дифференциалов, понижающий ряд в трансмиссии и систему контроля давления в шинах, благодаря которой давление может быть повышено с 0,5 бар (для бездорожья) до 1,8 бар (для движения по асфальту) за 20 секунд. По утверждению производителя, 6-колесный внедорожник с тремя ведущими осями готов помериться проходимостью с гусеничными транспортными средствами.
Дорожный просвет новинки составляет 460 мм, что почти вдвое больше показателей стандартного G-класса. С таким клиренсом внедорожник легко форсирует водные преграды глубиной до 1 метра. Вес пикапа едва не перевалил за 4 тонны.
Автомобиль оборудован турбированным двигателем V8 от AMG мощностью 544 л.с. Скорость 100 км/ч внедорожник набирает за 6 секунд. Данных о максимальной скорости и о расходе топлива пока нет. При этом известно, что в автомобиль установлен дополнительный топливный бак объёмом 63 литра (в дополнение к основному 96-литровому баку).
Интерьер "гелендвагена" соответствует S-классу. В отделке салона использованы натуральная кожа и алькантара с контрастной строчкой и карбоновые вставки. Четыре индивидуальных кресла оборудованы электрорегулировками, подогревом и вентиляцией.
