Мэрия одобрила проект "безопасных дорог"

<b>Разработчиками программы </b>являются департамент транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска и ОАО Территориальный проектный институт “Омскгражданпроект”.

<b>Концепцию программы </b>представил Валерий Жарков, начальник Главного управления благоустройства и озеленения мэрии.

<b>Стремительный рост </b>числа автомобилей и ограниченные возможности существующих автомагистралей в условиях городской застройки выдвигают жесткие требования к вопросам организации безопасности дорожного движения, регулирования и увеличения пропускной способности дорог. За предыдущие три года прирост транспорта в нашем городе составил от 9 до 12 %, что связано с укреплением социально-экономических и культурных связей города с регионами и федеральным центром. Увеличение числа участников дорожного движения неизбежно влечет за собой и рост числа ДТП.

<b>Программа по обеспечению </b>безопасности дорожного движения в Новосибирске разработана в целях сокращения количества ДТП, снижения тяжести их последствий. В этих целях планируется осуществить ряд мероприятий по оптимизации скорости движения на городских магистралях, обеспечению контроля над движением транспорта и пешеходов в местах повышенной опасности. Все мероприятия разработаны в соответствии с требованиями федеральной целевой программы “Повышение безопасности дорожного движения в 2006 – 2012 годах”, утвержденной постановлением Правительства РФ.

<b>Проведенный мониторинг </b>организации транспортных потоков и интенсивности движения на новосибирских дорогах, аудит безопасности улично-дорожной сети и анализ аварийности за 2005 – 2006 годы выявили основные причины возникновения ДТП, что в свою очередь позволило специалистам сформировать ряд приоритетных мероприятий.

<b>Так, в рамках осуществления </b>городской программы планируется развитие технических средств организации дорожного движения, в частности создание системы мониторинга транспортных потоков и внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) - современного управляющего пункта, позволяющего гибко регулировать транспортные и пешеходные потоки в зависимости от их интенсивности.

<b>Применение АСУДД </b>позволит увеличить пропускную способность существующей дорожной сети. За счет использования этой системы планируется улучшить и такие социальные показатели, как уровень шума на городских магистралях и загазованность окружающей среды.

<b>Комплекс мероприятий </b>программы включает создание электронной базы паспортов улиц и дорог города, а также разработку транспортной модели Новосибирска, под которой подразумевается создание оптимизированной схемы движения транзитного, грузового и пассажирского транспорта.

<b>Кроме этого, предполагается </b>ряд инженерно-технических мер, направленных на совершенствование работы светофорной сети города. В частности, планируется реконструкция 107 светофорных объектов и строительство новых, замена ламповых светофоров на светодиодные, а также установка опор для размещения светофоров над проезжей частью.

<b>Для повышения безопасности </b>движения пешеходов предусмотрено строительство 7 внеуличных пешеходных переходов, работающих в круглосуточном режиме (ул. Большевистская, Дуси Ковальчук, Плановая, дамба Димитровского моста и др.).

<b>Для обеспечения </b>условий безопасности элементов уличной дорожной сети программой предусматривается создание зон спокойного движения на 9 улицах города с устройством 30 “лежачих полицейских” в районах общеобразовательных учреждений, реконструкция и перенос 39 остановочных пунктов, строительство 24 островков безопасности, исключение хаотичных стоянок автомобилей вдоль проезжей части за счет обустройства парковочных линий.

<b>Общий объем финансирования </b>трехлетней целевой программы составит 326 млн 403 тыс. руб., источник финансирования – бюджет города. Так, уже в 2008 году на реализацию мероприятий проекта планируется выделить порядка 110 млн 980 тыс. руб. <br>