Бизнесмены облюбовали участок Московского проспекта

<b>Московский проспект</b>,<b> </b>по которому из <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/59467http://" target=_blank>аэропорта Пулково</a> в Смольный едут чиновники, стал одним из центров бизнес-активности. Сразу несколько компаний собираются возвести на участке от Обводного канала до Московских ворот новые бизнес-центры. <br>Первым в этом списке стоит универмаг <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/48163" target=_blank>"Фрунзенский"</a>, в котором сейчас закрыты торговые залы со второго по четвертый этаж. В администрации универмага dp.ru сообщили, что здание закрывается на реконструкцию, после которой место магазинов могут занять офисные помещения. Окончательное решение по этому вопросу станет известно после 1 января 2007 года.

<b>"Универмаг "Фрунзенский" имеет репутацию </b>многострадального проекта. Его несколько раз пытались реконструировать в торговый комплекс различного формата. Однако все попытки были неудачными. А, как известно, для торговой недвижимости имидж имеет большое значение. В целом плотная застройка центра города, ограничения парковки и подъезда не очень располагают к размещению крупных торговых форматов. То, что его решили перепрофилировать в бизнес-центр, представляется оправданным, поскольку в центральных районах наблюдается очень большой дефицит офисной недвижимости. Исходя из расположения, здесь можно разместить бизнес-центр класса "В", "В+" и даже "А", считает директор департамента оценки, консалтинга и аналитики агентства недвижимости <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/89214" target=_blank>"Бекар"</a> Игорь Лучков.

<b>Может появиться бизнес-центр</b> и на территории находящегося недалеко от "Фрунзенского" молочного комбината <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/31766" target=_blank>"Петмол"</a>. Переезд предприятия, занимающего 11 га, в промзону <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/88235" target=_blank>"Парнас"</a>, по данным "Коммерсанта", начнется в 2006 году.

<b>Далее по направлению от Обводного канала</b> к Московским воротам свой проект реализует <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/29120" target=_blank>"Газпром"</a>. На месте Бадаевских складов предприятие совместно с компанией <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/43787" target=_blank>"Инвест-строй"</a> возводит культурно-деловой комплекс. Инвестиции составляют $300 млн. Площадь Бадаевских складов – 28 га.

<b>В 100 м от станции метро "Московские ворота" </b>меняет амплуа ДК им. Капранова. Сейчас здание уже огородили забором и приступили к его разбору. На месте бывшего Дворца культуры "Торговый дом "Менахем", контролирующий сеть супермаркетов <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/79817" target=_blank>"Сезон"</a>, построит крупнейший на Московском проспекте многофункциональный торговый центр.

<b>Площадь комплекса</b> составит 80 тыс. кв. м. Основную часть займет гостиница приблизительно на 500 номеров. Общие инвестиции, по данным <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/43150" target=_blank>"ДП"</a>, могут достигнуть $100 млн. Помимо отеля, в состав комплекса войдут бизнес-центр площадью около 8 тыс. кв. м, торговая зона, жилой дом и др. Площадь земельного участка – 1,6 га. Самое высокое здание здесь будет 20-этажным.

<b>Возведение на участке</b> <b>Московского проспекта </b>от Обводного канала до Московских ворот торговых центров практически не повлияет на цены квартир в этом районе. "Там не так много жилых домов: есть несколько старых (вдоль Обводного канала), несколько сталинских, и в районе метро "Фрунзенская" – современные дома 70-х годов постройки", – говорит заместитель директора <a href="http://whoiswho.dp.ru/cart/company/89214" target=_blank>"Бекара"</a> Леонид Сандалов. По его словам, "это не тот район, где люди хотят жить, поскольку там практически нет жилой зоны. Квартиры в этих домах значительно дешевле, нежели у метро "Парк Победы". И их стоимость со строительством в этом районе торговых и бизнес-центров вряд ли увеличится".