«Автопарки» разделили

Чиновники решили стимулировать владельцев автотранспортных предприятий к обновлению парка большегрузных машин путем снижения ставок транспортного налога. Вчера на заседании правительства был одобрены ставки... Полная версия

Чиновники решили стимулировать владельцев автотранспортных предприятий к обновлению парка большегрузных машин путем снижения ставок транспортного налога. <br><br>Вчера на заседании правительства был одобрены ставки на транспортного налога на следующий год. Если Законодательное Собрание не внесет в закон существенных изменений, с 1 января 2006 владельцы легковых машин будут платить больше, а собственники новых грузовиков в 2,6 раза меньше. <br><br>Так, сумма транспортного налога в 2006 г. для владельца Opel Vectra, с двигателем, мощностью 108 лошадиных сил составит 5400 рублей. С учетом повышения ставок чиновники рассчитывают собрать на 120 млн. рублей больше, чем в этом году. <br><br><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr><td><span style="font-size: 11px; color: #607E9E"><b>Справка</b> </span></td> <td width="100%" background="http://www.dp.ru/siteimg/bg_forum_posts.gif"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2"><span style="color: #1E459C"><b>На заметку:</b><br>Ставки транспортного налога в 2006 г<br>Автомобили легковые с мощностью двигателя<br>до 100 лошадиных сил - 16 рублей с 1 л.с.<br>свыше 100 л.с. 33 рублей с 1 л.с.<br>до 200 л.с. 50 рублей с 1 л.с.<br>до 250 л.с. 75 рублей с 1 л.с.<br>свыше 250 л.с. 150 рублей с 1 л.с.</span></td></tr><tr> <td colspan="2" height="5"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1" bgcolor="#607E9E"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr></table></div><b>Дифференцированный подход</b><br>Как пояснил председатель комитета финансов Александр Никонов, впервые закон будет носить не только фискальный характер, но и стимулировать автотранспортные предприятия обновлять парк грузовых автомобилей, поскольку размер платежей будет зависеть от года выпуска машины. Для грузовиков старше пяти лет, ставка налога сохраняется на уровне этого года (65 рублей с лошадиной силы), для машин от 3 до 5 лет она понижается до 35 рублей, для автомобилей изготовленных менее 3 лет назад налоговые платежи будут начислять из расчета 25 рублей с лошадиной силы. <br><br><b>Недоступные льготы</b><br>По оценкам экспертов, около 60% грузового транспорта в городе - старше пяти лет. Средний возраст машин составляет 15 – 20 лет. Заместитель генерального директора по экономическим вопросам ОАО ГАТП№13 Анна Сарайкина считает, что большинство автотранспортных компаний Петербурга не смогут воспользоваться льготой: «У нашего предприятия из 60 машин только 11 новых, которые попадают под пониженную ставку транспортного налога. На одном КАМАЗе в 280 лошадиных сил мы можем экономить 10 тыс. в год».<br><br><div><table cellpadding="0" cellspacing="0" width="200" align="right"><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr><td><span style="font-size: 11px; color: #607E9E"><b>Справка</b> </span></td> <td width="100%" background="http://www.dp.ru/siteimg/bg_forum_posts.gif"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="3"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2"><span style="color: #1E459C">1 млрд. 710 млн. рублей составят поступления от транспортного налога в 2006 г.</span></td></tr><tr> <td colspan="2" height="5"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr><tr> <td colspan="2" height="1" bgcolor="#607E9E"><img src="http://www.dp.ru/siteimg/break.gif" width="1" height="1" border="0" alt=""></td></tr></table></div>«Затраты на покупку нового грузовика иностранного производства составляют $130 – $140 тыс. У нас нет лишней прибыли, которую можно направить на срочную замену автопарка, – заявил исполнительный директор ЗАО «Матрален» Валерий Канонов. По его словам, машина со сроком эксплуатации пять лет считается новой, еще лет шесть ее можно эксплуатировать без проблем.