07:0016 октября 2026
Постоянная комиссия по градостроительству, земельным и имущественным вопросам Законодательного собрания Санкт–Петербурга согласовала проект разрешения на создание искусственного земельного участка площадью 6,04 га в Угольной гавани.
"Росморпорт" намерен создать к IV кварталу 2028 года новый земельный участок в тыловой части трёх действующих причалов в Большом порту Санкт–Петербург, на внутренней акватории порта. Работы будут вестись на месте снятого с кадастрового учёта гидротехнического сооружения "Угольная гавань. Объект 2.1".
“
"Необходимость создания объекта вызвана дефицитом площадей под ремонт и хранение средств навигационного оборудования, а также необходимостью создания очистных сооружений и обслуживания судов в границах морского порта", — сообщила заместитель директора по капитальному строительству и эксплуатации Северо–Западного бассейнового филиала ФГУП "Росморпорт" Татьяна Михайлова.
Разрешение было одобрено не единогласно. Против выступил депутат Михаил Амосов. Он заявил, что новые объекты, разрешение на создание которых только просят у депутатов, фактически уже строятся. В доказательство он предоставил снимки со спутника. Такая ситуация нарушает действующее градостроительное законодательство, в частности генплан Петербурга.
“
"Депутаты не должны поощрять правовой нигилизм", — заявил Амосов, отметив, что "Росморпорт", судя по всему, создаёт причалы, не согласовывая их с комитетом по градостроительству. Новые, уже созданные объекты не нашли отражения в градостроительных документах, считает он. "Поэтому я голосую против", — сказал депутат.
Читайте также:
13 друзей Молчанова: северный намыв Васильевского острова поделят с партнёрами ЛСР
6 629 жителей на пустом берегу: намыв в Петербурге пополнится кварталами
Президент Объединения строителей Санкт-Петербурга: "Без КРТ нам не обойтись"
Земля под жилой дом "Эталона" в Петербурге оказалась "ничейной"
Прокуратура Ленобласти потребовала вернуть муниципалам 85 тыс. м2 земли
Татьяна Михайлова ответила, что строительство идёт с разрешения Федерального агентства морского и речного транспорта ("Росморречфлота"), а также Федеральной службы по надзору в сфере транспорта и Федеральной службы по надзору в сфере природопользования, подчеркнула она. А это значит, что от региона требуется только согласование, добавил председатель комиссии ЗакСа Валерий Гарнец.
Депутат Дмитрий Павлов спросил, согласованы ли маршруты и график движения грузового транспорта. "Росморпорт" планирует направить к месту создания нового земельного участка более 300 самосвалов с грунтом, то есть ежедневно по этим дорогам будут идти до 30 большегрузов.
Татьяна Михайлова ответила, что все вопросы будут согласованы с терминалами.
Депутат Павел Иткин уточнил, будет ли новый объект собирать сточные воды со всех прибывающих ледоколов, очищать их и передавать их в городскую систему в очищенном виде.
"Да, все отходы будут приниматься со всех судов, заходящих в Морской порт Санкт–Петербург. Все отходы будут приниматься, очищаться, и “Водоканал” будет принимать только очищенные стоки. Всё уже согласовано", — ответила Татьяна Михайлова.
