18:1530 сентября 2026
Комитет по градостроительству и архитектуре издал распоряжение о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории для размещения вестибюля станции "Парк Победы" Московско-Петроградской линии, документ опубликован 30 сентября.
Проект должен быть готов не позднее 15 декабря 2026 года, а само распоряжение действует до 15 января 2027 года.
Подготовку документации выполнит СПб ГКУ "НИПЦ Генплана Санкт-Петербурга" за счёт средств бюджета города. В задачи проектировщиков входит установление границ зон размещения линейного объекта, определение красных линий, образование земельных участков и установление их вида разрешённого использования.

Пропускная способность участков пути движения пассажиров вестибюля "Парка Победы" оценивается в документах в 16,4 тыс. человек в час как на вход, так и на выход. Территория проектирования расположена в Московском районе в границах Московского проспекта, Кузнецовской улицы, проспекта Юрия Гагарина и Бассейной улицы.
Читайте также:
Открытие метро "Парк Победы" отложили из-за споров по статусу станции
Стали известны причины переноса открытия "Фрунзенской" и...
Интерьеры "Парка Победы" планируют обновить к марту 2028 года
Владелец ТРЦ "Гранд Каньон" купил здание в центре Петербурга
Azimut за 2,2 млн рублей против "китайцев": ждёт ли успех новый кроссовер LADA
Проект планировки и межевания пройдёт согласование с восемью комитетами, включая КГИОП и комитет по транспорту, а также обязательные общественные обсуждения. Граждане вправе направить свои предложения в КГА до 30 ноября 2026 года.
Станцию "Парк Победы" закрыли на реконструкцию 29 июня 2025 года, изначально завершить работы планировали к августу или декабрю 2027 года. Однако уже в начале 2026 года выяснилось, что проект отправлен на корректировку из-за пожеланий ветеранских организаций, потребовавших сделать облик вестибюля более монументальным.
Именно тогда у властей возникла идея с шевронами вермахта: по задумке губернатора Александра Беглова, на полу у турникетов должны были появиться изображения шевронов подразделений, воевавших в составе вермахта, чтобы пассажиры "попирали" их ногами. Эти планы вызвали резкую критику — депутаты и градозащитники назвали идею недопустимой.
Параллельно общественные группы подали в КГИОП около 13 заявлений о признании здания объектом культурного наследия, и хотя по 12 из них комитет отказал, каждое новое заявление по закону приостанавливает работы. В итоге открытие станции сдвинулось минимум на год — на август 2028 года, а осенью 2026 года Смольный только начал подготовку проекта планировки для нового вестибюля, которую завершат к декабрю 2026-го.

