Набор в таможню Финляндии побил рекорд после закрытия границы с Россией

Автор фото: tulli.fi
Сотрудник финской таможни.
Сотрудник финской таможни.
Таможня Финляндии столкнулась с небывалым наплывом желающих стать сотрудником таможенного контроля: конкурс составил более 72 человек на место.
На 48 вакансий в программе базовой подготовки претендуют более 3,5 тыс. человек, и это исторический рекорд, сообщило ведомство в среду, 30 сентября.
Обучение новых сотрудников начнётся весной 2027 года.
Их набирают для работы в портах, аэропортах и на северных пограничных пунктах на границе со Швецией и Норвегией на фоне кардинально противоположной ситуации на юге и юго-востоке страны, где после закрытия границы с Россией в бессрочные принудительные неоплачиваемые отпуска отправлено более 100 штатных сотрудников — прежде всего работников таможенных пунктов Нуйямаа и Иматры.
Руководитель департамента таможенного контроля Микко Грёнберг массовый набор новых сотрудников объяснил тем, что текущие геополитические изменения полностью сместили приоритеты ведомства: вся внешняя торговля переориентировалась на морские порты и аэропорты. Кроме того, таможня усиливает пункты пропуска в Торнио, Няатямё и Кильписъярви на границах со Швецией и Норвегией.
Перенаправить туда опытных специалистов с закрытых КПП на российской границе ведомству не удалось: большинство открытых вакансий сосредоточено на западе и севере страны, в то время как семьи временно уволенных сотрудников обосновались в восточных приграничных регионах.
Простаивающий штат на границе с Россией финская таможня пока сохраняет: сроки окончания их принудительных отпусков не называются.
Новых специалистов, которые таможня вынуждена набирать для работы в других частях Финляндии, будут обучать в течение 2,5 года по оплачиваемой программе, что особенно привлекает соискателей на фоне экономической ситуации в стране и роста безработицы.
В условиях закрытой границы с Россией некоторые сотрудники финской таможни привлекались для оформления грузовых поездов из РФ, однако сокращение грузовых железнодорожных перевозок из России в финском направлении и почти полная остановка поставок российских удобрений ухудшили их рабочие перспективы.
На нашем сайте используются cookie-файлы. Продолжая пользоваться данным сайтом, вы подтверждаете свое согласие на использование файлов cookie в соответствии с настоящим уведомлением и Политикой о конфиденциальности.