Остановка грузоперевозок из России омрачила перспективы финской таможни

Прекращение грузовых перевозок между Финляндией и Россией ухудшит положение финской таможни.

Отправленные из-за закрытых пунктов пропуска в бессрочный отпуск более 100 таможенников рискуют так и не выйти на работу, сообщает финская телерадиокомпания Yle.

Директор департамента таможенного контроля таможни Финляндии Микко Грёнберг заявил, что говорить о новых увольнениях или сокращениях пока преждевременно.

Некоторые сотрудники ведомства по-прежнему привлекаются для оформления грузовых поездов из России – в основном, на погранпереходе в Вайниккале, порту Хамина-Котка, а также на железнодорожном пункте пропуска Ниирала (Вяртсиля).

Точное количество персонала, занятого на такой работе, таможня не называет. Грёнберг отметил, что занимающиеся оформлением грузов на границе с Россией специалисты "выполняют и множество других задач".

Однако заместитель главного профсоюзного представителя Таможенного союза Финляндии Пекка Наски считает, что затянувшаяся ситуация с закрытием границы может привести к окончательным увольнениям.

Новости прошлой недели о прекращении грузовых перевозок со стороны РФ стали ещё одним поводом для беспокойства сотрудников таможни.

Выходом из ситуации, по его словам, могло бы стать решение о возобновлении работы пограничных переходов. Однако "возврата к тем временам, когда между Финляндией и Россией тянулись километровые очереди грузовиков, не будет", считает представитель профсоюза финских таможенников.

Нынешнее лето в бессрочном отпуске проводят более 100 сотрудников таможни, работавших на границе с Россией. Дата окончания их вынужденного отдыха неизвестна.

Финская таможня объявила об этих мерах в начале мая, отметив, что сотрудники живут в условиях неопределённости с конца 2023 года, а командировочные расходы таможенников, переведённых на другие участки работы, достигли 200 тыс. евро в месяц.

Временные увольнения больше всего коснулись работников таможенных пунктов Нуйямаа и Иматры.

Правительство России с 1 июля 2026 года временно приостановило движение через семь железнодорожных пунктов пропуска (ЖДПП) на границе с Финляндией, Эстонией и Латвией, в том числе через пять железнодорожных переходов на финской границе.

Движение поездов сохраняется через ЖДПП Бусловская (Вайниккала), однако ещё одним решением российские власти в 8 раз повысили тариф на грузовые железнодорожные перевозки в финском направлении, что фактически остановит поставки удобрений.

Порт Хамина-Котка, который оставался главным хабом для перевалки этих грузов, потеряет более пятой части своего грузооборота.