14:2723 сентября 2026
Утилизационный сбор в России проиндексируют с начала 2027 года: ставки поднимутся на 10-20%, размер зависит от категории техники, напомнили в пресс-службе Минпромторга.
В ведомстве отметили, что речь идёт об очередном плановом этапе долгосрочной индексации, решение о которой приняли ещё в 2024 году.
Такой график, по замыслу министерства, позволяет бизнесу заранее просчитывать инвестиционные решения, запускать совместные промышленные проекты и активнее локализовывать выпуск в стране.
Среди главных итогов этой политики в Минпромторге назвали перезапуск производства почти на всех автозаводах, откуда ушли иностранные партнёры.
“
"В части легкового автомобилестроения у нас в стране выпускаются автомобили свыше 20 брендов, более 50 моделей — от самых бюджетных до класса люкс (в том числе Haval, Tenet, Volga, Москвич, Evolute, "Атом", Sollers, Senat и т. д.). Ещё десятки российских брендов занимают сегменты коммерческого и общественного транспорта", — сообщили Autonews.ru в пресс-службе Минпромторга.
Читайте также:
Утильсбор подстегнул импорт подержанных авто из Грузии и Белоруссии
Часть электричек Московского направления переведут на Витебский вокзал
Петербургская компания отбилась от крупного утильсбора за квадроциклы из Китая
Спрос на авто в лизинг вырос на фоне повышения утильсбора
В Петербурге ушла из жизни Синичкина из фильма "Место встречи изменить нельзя"
За 8 месяцев 2026 года отечественная техника заняла 63,5% российского рынка — на 8,5 п. п. больше, чем за тот же период 2025-го.
Другим результатом в ведомстве считают восстановление выпуска комплектующих: с 2022 года российские аналоги нашли примерно для половины из 740 критически важных позиций.
Кроме того, в Минпромторге говорят о сохранении занятости. На автозаводах трудятся около 300 тыс. человек, ещё свыше 380 тыс. — в автокомпонентной отрасли (около 800 компаний). Вместе с производителями материалов и поставщиками сырья она охватывает примерно 1 млн человек.
В июне ФТС стала массово доначислять утилизационный сбор на автомобили, ввезённые из стран ЕАЭС в 2021-2023 годах и проданные в течение года после ввоза. Требования о доплате коммерческого утильсбора рассылают автовладельцам, которые приобретали иномарки для личного пользования, но продали их в течение 12 месяцев. Взыскиваемые суммы достигают миллионов рублей и иногда кратно превышают стоимость самих машин. Сейчас суды завалены подобными исками, речь идёт о тысячах должников, отмечают эксперты.
Ранее сообщалось, что поступления в федеральный бюджет по неосновным налогам в i квартале 2026 года упали почти на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 424 млрд рублей, следует из данных ФНС. К неосновным налогам относятся налог на дополнительный доход от добычи углеводородов (НДД), утильсбор, водный, земельный, транспортный и туристический налоги.
